SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế VietJet Air Airbus A321neo

A321neo ACF (240 seats, single-cabin Economy)
240 ghế18N/222YKiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Hot Seat / SkyBoss-priority front zone (premium)HOT SEAT / SKYBOSS-PRIORITY FRONT ZONEZone: Extra Legroom (premium)EXTRA LEGROOMEconomyEconomy · 3-3BẾP — Generic forward ACF service block; not a published VietJet monument map. · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH — Generic forward ACF service block; not a published VietJet monument map. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP — Generic aft ACF service block; not a published VietJet monument map. · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH — Generic aft ACF service block; not a published VietJet monument map. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINH12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — ACF structural placement.EXITEXIT (door) — ACF structural placement.EXITEXIT (type_iii_overwing) — ACF paired over-wing exit geometry.EXITEXIT (type_iii_overwing) — ACF paired over-wing exit geometry.EXITEXIT (type_iii_overwing) — ACF paired over-wing exit geometry.EXITEXIT (type_iii_overwing) — ACF paired over-wing exit geometry.EXITEXIT (door) — Relocated ACF Door 3 geometry.EXITEXIT (door) — Relocated ACF Door 3 geometry.EXITEXIT (door) — ACF structural placement.EXITEXIT (door) — ACF structural placement.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
240 ghế
Phân bố xếp hạng
18Tốt214Tiêu chuẩn8Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — VietJet sells this emergency-exit position as Extra Legroom, providing a concrete space advantage.
Ghế nên tránh
  • — Front bulkhead row: bags cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 18, 19 và 30
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: bags cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

3-3Hàng 1–40240 ghế

Ghế tốt nhất

  • 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — VietJet sells this emergency-exit position as Extra Legroom, providing a concrete space advantage.

Ghế nên tránh

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: bags cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing.
  • 40C — Aisle seat beside the rear lavatory area shown on VietJet's map; expect passenger traffic and possible queueing.
  • 40D — Aisle seat beside the rear galley area shown on VietJet's map; service activity can add light and noise.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 18, 19 và 30
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 40
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 40
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Airbus A321neo của VietJet Air có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 240 ghế: 240 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của VietJet Air?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 19A, 19B — VietJet sells this emergency-exit position as Extra Legroom, providing a concrete space advantage.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Front bulkhead row: bags cannot remain under a seat ahead during taxi, takeoff and landing; 40C — Aisle seat beside the rear lavatory area shown on VietJet's map; expect passenger traffic and possible queueing; 40D — Aisle seat beside the rear galley area shown on VietJet's map; service activity can add light and noise.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 18, 19 và 30 là hàng thoát hiểm.
Airbus A321neo của VietJet Air có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

240 ghế · 3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng

VietJet publishes additional legroom but no numeric pitch for this configuration.

Hot Seat / SkyBoss-priority front zoneExtra Legroom

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 5 cặp cửa

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế VietJet Air Airbus A321neo — Economy (240 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

VietJet publishes the 240-seat A321neo ACF capacity and leather seats but no variant-specific 240-seat row map. The grid is therefore explicitly reconstructed as 40 complete 3-3 rows (40 × 6 = 240). The ACF exit geometry follows the repository's variant-exact engineering convention: paired over-wing exit rows 18-19 and relocated Door 3 at row 30; those 18 seats are modeled as Extra Legroom. Rows 1-5 carry VietJet's published Hot Seat/front-zone treatment from the airline's A321-family sales material, but use the same Economy hardware; SkyBoss remains a fare/service tier. Every row and monument is marked derived. VietJet does not publish the seat manufacturer/model, pitch, width or recline for this fit, so none are estimated. The official combined A321/A321 NEO PDF has only 230 seats and is used solely for product-zone terminology, never for this row grid. The config code is a SeatRecon type/capacity disambiguator. A variant-exact A321neo ACF engineering window grid is bound; window positions begin unknown unless the alignment tool applies a high-confidence structural blank.

Những gì đã thay đổi

  1. 15 thg 7, 2026Initial VietJet 240-seat A321neo ACF configuration, transparently derived from the published capacity and ACF exit geometry.