Sơ đồ ghế United Airlines Boeing 737-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — United Economy Plus exit-row seat: extra legroom with full recline, at the overwing exit.
- — Exit row: extra legroom, but occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 21
- 48 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Ghế tốt nhất
- 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F — United Economy Plus exit-row seat: extra legroom with full recline, at the overwing exit.
Đáng biết trước
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Exit row: extra legroom, but occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
United First
Ghế tốt nhất
- 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — United First: wider 2-2 recliner with extra legroom, more recline and priority service.
- 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Economy Plus
Ghế tốt nhất
- 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F — United Economy Plus exit-row seat: extra legroom with full recline, at the overwing exit.
- 7A, 7C, 7D, 7F, 8A, 8C — United Economy Plus: extra legroom versus standard Economy, in a preferred forward location.
Ghế nên tránh
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Exit row: extra legroom, but occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 20 và 21
- 48 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
United Economy
Ghế nên tránh
- 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear.
- 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F — Last row: limited recline and backs onto the rear galley and lavatories — noise and queueing.
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 31
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 737-800 của United Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 166 ghế: 16 United First, 48 Economy Plus, 102 United Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của United Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F — United Economy Plus exit-row seat: extra legroom with full recline, at the overwing exit; 1A, 1C — United First: wider 2-2 recliner with extra legroom, more recline and priority service.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F — Exit row: extra legroom, but occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants); 19A, 19B — Row directly ahead of the exit row: the seat back has limited recline to keep the exit path clear.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 20 và 21 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 737-800 của United Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
United First
- Khoảng cách ghế
- 37"ước tính
- Chiều rộng
- 20"ước tính
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
United does not publish 737-800 United First pitch/width; ~37 in pitch is an estimate pending a citable United figure.
Economy Plus
- Khoảng cách ghế
- 34"ước tính
- Chiều rộng
- 17"ước tính
- Ghế
- Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
United markets Economy Plus as up to 6 inches more legroom than standard Economy; exact 737-800 pitch not published — approximate/unsourced.
United Economy
- Khoảng cách ghế
- 30"ước tính
- Chiều rộng
- 17"ước tính
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
United does not publish 737-800 Economy pitch/width; ~30-31 in pitch is typical for the type — unsourced.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 3 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- SEC EDGAR — United Airlines Holdings, Inc. FY2025 Form 10-KNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Mainline fleet table: Boeing 737-800 — 141 aircraft (130 owned, 11 leased), 166 seats each, as of 2025-12-31.
Gives total seats and fleet count only; no per-cabin split or row positions.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - United Airlines NewsroomNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Economy Plus is United's branded extra-legroom economy product, available on most of the airline's mainline aircraft.
Confirms the product and its fleet-wide availability; does not state 737-800 pitch or per-cabin counts.
https://united.mediaroom.com/news-releases?item=123943 ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
United 737-800 fleet: 141 in service; passenger configuration 16 United First / 48 Economy Plus / 102 Economy = 166.
Community-maintained; used for the per-cabin split, which reconciles with the SEC 166 total.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗
United's standard 737-800 domestic three-cabin layout. TOTAL 166 seats and the 141-aircraft fleet count are published in United's FY2025 SEC Form 10-K (as of 2025-12-31: 141 aircraft, 130 owned / 11 leased, 166 seats each). The per-cabin split 16 United First / 48 Economy Plus / 102 Economy = 166 is from Wikipedia's United fleet table (neutral). Economy Plus is United's branded extra-legroom economy product (canonicalTier extra_legroom_economy), confirmed as a fleet-wide product by United's newsroom. The ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked/timed out and competitor seat-map sites are prohibited sources. Derivation: United First 2-2 (columns A/C/D/F) rows 1-4 = 16; forward galley/class divider occupies unnumbered rows 5-6; Economy Plus 3-3 forward block rows 7-12 = 36 plus the two overwing exit rows 20-21 = 12 (United sells overwing exit rows as Economy Plus) = 48; standard Economy 3-3 fills rows 13-19 (42) and rows 22-31 (60) = 102. Overwing exits placed at rows 20-21 and the wing spanned rows 15-22 per typical 737-800 geometry; the forward exit row (20) is modeled as non-reclining and the aft exit row (21) with full recline. Actual row numbers, exit-row placement, over-wing range and rear-monument positions may differ from the physical aircraft. All pitch/width/recline values are unpublished by United for this type and are flagged unsourced.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial United 737-800 config (166 seats: 16F United First / 48N Economy Plus / 102Y Economy). Layout derived from SEC 10-K total + Wikipedia cabin split; united.com bot-blocked. Sources archived under data/sources/objects/.
