SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế United Airlines Boeing 737-700

737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy)
126 ghế12F/36N/78Y40 máy bay (tính đến 31 thg 12, 2025)Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Economy Plus (preferred)Zone: Economy Plus (preferred)Economy PlusECONOMY PLUSUnited FirstUnited FirstFirst · 2-2United EconomyUnited EconomyEconomy · 3-3123781011121521222324252627282930313234ABEFABEFABEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
126 ghế
Phân bố xếp hạng
114Tiêu chuẩn12Cần lưu ý
Ghế nên tránh
  • — United publishes zero recline for this seat.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 21
  • 36 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — United publishes zero recline for this seat.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

United First

2-2Hàng 1–312 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

United Economy

3-3Hàng 7–34114 ghế

Ghế nên tránh

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B, 34C, 34D, 34E, 34F — United publishes zero recline for this seat.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 21
  • 36 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Boeing 737-700 của United Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 126 ghế: 12 United First, 114 United Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-700 của United Airlines?
Bằng chứng hiện có chưa xác định ghế nổi bật trong bố cục này. Các chi tiết về sự thoải mái chưa được giải quyết vẫn chưa được kiểm chứng.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 34A, 34B — United publishes zero recline for this seat.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 21 là hàng thoát hiểm.
Boeing 737-700 của United Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

United First

12 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
38"công bố
Chiều rộng
20.4"công bố
Ghế
Ghế ngả sâu

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

United Economy

114 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
30–36"công bố
Chiều rộng
16.6–17.1"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng

United's current aircraft specifications, version 1, publish these standard dimensions in inches. Seat-specific exceptions and limited-recline seats are separate; actual dimensions may vary. This audit did not independently verify the legacy seat hardware, amenity descriptions or per-tail retrofit status.

Economy Plus

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

1 cặp cửa

🚪 EXIT × 1

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
The matching aircraft page publishes Wi-Fi availability. Pricing, provider and current per-tail rollout status are not established by this snapshot.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Matching published version: United Business®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy Plus®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment; United Economy®: Seatback entertainment, DIRECTV® and personal device entertainment. Vendor, screen sizes and per-tail retrofit status are not established by this table; explicitly unsourced screen estimates remain estimates.
Nguồn điện
Có
Published matching-version outlet availability: United Business®: Rows 1-3; United Economy Plus®: Rows 7-10, 21-23; United Economy®: Rows 11, 12, 15. Published USB availability: United Business®: No; United Economy Plus®: No; United Economy®: No. USB connector type is not specified; no USB-A/USB-C subtype is certified. Generic outlet availability does not certify AC or another connector subtype. Omitted structured connector fields indicate uncertainty, not no power. Historical AC releases are contextual and do not certify the current numbered version or every cabin.
Ăn uống
United First: complimentary meals on longer flights. Economy Plus / Economy: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; buy-on-board and premium snacks on many routes.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế United Airlines Boeing 737-700 — United First, United Economy (126 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

2026-09-30: Seat labels, numbering gaps, column letters and Economy Plus assignment transcribed from United's archived official map image; standard dimensions from the matching aircraft page. Economy Plus is a zone within a shared economy cabin. Source table/image conflicts are recorded in the UA audit. Window alignment is unknown. Only published limited-recline exceptions are flagged; ratings default to standard. The schematic furniture inventory is intentionally incomplete, so unverified adjacency/bassinet/window flags from the prior inferred grid were removed. Current per-tail fleet counts, hardware, connectivity rollouts and all legacy amenity descriptions remain outside the verified claims.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Independent United source triage: version-bound power/USB/IFE, zero recline, exact staggered MAX8 labels and published exceptions, source-date/product wording qualification. Legacy inferred hardware, furniture and window uncertainty remain explicit. Qualify United outlet connector claims: generic availability remains prose, unsupported AC enum omitted, explicit wireless/StudioUSB-C preserved. No map, numbering, totals, coordinates or source archives changed.
  2. 30 thg 9, 2026Primary-source audit: updated published standard dimensions; reconstructed grid only where explicit archived airline image reconciliation is implemented. Remaining unverified scope documented in notes.
  3. 14 thg 7, 2026Initial mapping of United's domestic three-cabin 737-700 (126 seats: 12 United First / 36 Economy Plus / 78 Economy). Total + 40-aircraft fleet count from the FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from the Wikipedia United fleet table. Confirmed the -700 still flies (40 airframes at 2025-12-31, not retired). Single over-wing exit pair per 737-700 geometry. Layout derived_from_counts.