SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế United Airlines Airbus A320ceo

A320-200 (150 seats: 12 United First / 42 Economy Plus / 96 United Economy)
150 ghế12F/42N/96Y68 máy bay (tính đến 31 thg 12, 2025)Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Economy Plus (preferred)ECONOMY PLUSUnited FirstFirst · 2-2United EconomyEconomy · 3-3BẾP (left) — Forward galley behind United First. · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Forward lavatory behind United First. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (full_width) — Aft galley (Door 4). · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Aft lavatories behind the last row. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINH1237891011121314151617181920212223242526272829ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 4 L/R).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 4 L/R).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
150 ghế
Phân bố xếp hạng
32Tốt100Tiêu chuẩn18Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Ghế nên tránh
  • — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 11 và 12
  • 42 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 10 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

United First

2-2Hàng 1–312 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Đáng biết trước
  • 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

United Economy

3-3Hàng 7–29138 ghế

Ghế tốt nhất

  • 7A, 7C, 7D, 7F, 8A, 8C, 8D, 8F, 9A, 9C, 9D, 9F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.

Ghế nên tránh

  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 11 và 12
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 29
  • 42 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Airbus A320ceo của United Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 150 ghế: 12 United First, 138 United Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320ceo của United Airlines?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — United First: domestic 2-2 recliner with a wider seat, extra legroom, greater recline and priority service.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 11A, 11B — United Economy Plus: up to 6 inches more legroom than standard Economy, in a preferred location.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 11 và 12 là hàng thoát hiểm.
Airbus A320ceo của United Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

United First

12 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
37"ước tính
Chiều rộng
21"ước tính
Ghế
Ghế ngả sâu
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

United does not publish A320 United First pitch/width; ~37 in pitch / ~21 in width are estimates pending a citable United figure.

United Economy

138 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
30–34"ước tính
Chiều rộng
18"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

United does not publish A320 Economy pitch/width; ~30-31 in pitch / ~18 in width are typical for the type — unsourced.

Economy Plus

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
paid · United Wi-Fi is available for purchase on the A320. United is rolling out free Starlink connectivity across its narrowbody fleet through 2026-2027; not confirmed installed on this type in the cited primary sources.
Giải trí
Phát trực tuyến về thiết bị cá nhân
United Private Screening: streaming entertainment to a personal device via the United app on the legacy A320. Some A320s are being retrofitted with United Next seatback screens; per-tail status is not published, so no seatback screen is asserted here.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A
AC power and USB-A at seats per United's standard narrowbody fit; United does not publish per-seat power coverage for this type.
Ăn uống
United First: complimentary snacks or a meal depending on flight length, plus complimentary beverages. Economy Plus / Economy: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with buy-on-board and premium snacks on many routes.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế United Airlines Airbus A320ceo — United First, United Economy (150 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

United's standard, single fleet-wide A320-200 (A320ceo) cabin. TOTAL 150 seats and the fleet count are PUBLISHED in United's FY2025 SEC Form 10-K (mainline fleet table, as of 2025-12-31: 68 A320-200, all 68 owned, 150 average seats, average age 25.7 years). The per-cabin split 12 United First / 42 Economy Plus / 96 United Economy = 150 is from Wikipedia's United fleet table (neutral: '12 - 42 96 150'); United First is United's domestic two-cabin first class (canonicalTier first); Economy Plus is United's branded extra-legroom economy (canonicalTier extra_legroom_economy). ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited sources. Derivation: United First 2-2 (columns A/C/D/F) rows 1-3 = 12; forward galley/lavatory divider after row 3; a single Economy cabin (rows 7-29, 3-3) holds 138 seats. Economy Plus is United's non-contiguous 'sandwich', so it is modeled as a location-priced ZONE inside the Economy cabin (AUTHORING §6) rather than a separate cabin: E+ zone rows 7-13 = 42 (7 exact full 3-3 rows), standard Economy rows 14-29 = 96 (16 exact full 3-3 rows). Both blocks divide evenly by 6, so no partial rows are forced. The two A320 overwing exits (Type III) are placed at rows 11 (forward, non-reclining) and 12 (aft, full recline), with row 10 just ahead (limited recline), projected from A320 door/wing geometry (data/window-grids/a320ceo.json: fwd overwing exit sta. 568.08 in, aft 601.56 in). Exact row numbers, any numbering gaps (rows 4-6 skipped for the forward monument), the E+ 'sandwich' boundaries and the two overwing-exit rows may differ from United's actual map. windowAlignment left 'unknown' on all window seats (derived grid; the a320ceo grid has no published windowless seat). United does not publish A320 pitch/width; those values are approximate and flagged unsourced. IFE modeled as streaming to personal device (United Private Screening) — the legacy A320 fleet (avg age 25.7 yr) is being retrofitted with United Next seatback screens tail-by-tail, unconfirmed here. fleetCount 68 is the 10-K A320-200 total; Wikipedia's live in-service count was 66 at retrieval.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial creation of United A320-200 (A320ceo) config 320 (12F/42E+/96Y, 150 seats). Total seats + fleet count from FY2025 10-K; cabin split from Wikipedia fleet table; row grid derived from counts + A320 door geometry.