Sơ đồ ghế Turkish Airlines Boeing 787-9
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 787-9 của Turkish Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 300 ghế: 30 Business Class, 270 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 787-9 của Turkish Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Boeing 787-9 của Turkish Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 30 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 44"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 18"
STELIA publishes 44 in pitch; Turkish Airlines publishes 111 cm legroom (43.7 in converted). Bed length and seat width are not published in the cited sources.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 30.7"công bố
- Chiều rộng
- 17.3"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Turkish Airlines publishes 78 cm legroom between seats (30.7 in converted) and 44 cm seat width (17.3 in converted).
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Turkish AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official Boeing 787-9 fleet page: Business is 1-2-1 with 111 cm legroom, direct aisle access, storage, recline/footrest and an 18-inch screen; Economy is 3-3-3 with 78 cm legroom and 44 cm seat width; the aircraft provides plug and USB connection points.
The live endpoint was bot-blocked, so the snapshot is the latest available Wayback raw-bytes capture (2026-02-12). The page does not publish cabin counts, row numbers, seat letters, or a seat map.
https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/fly-different/fleet/boeing-787/ ↗ - STELIA AerospaceNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Primary manufacturer announcement: STELIA was selected to supply a bespoke Turkish Airlines Business seat for the ordered 25 Boeing 787-9s and 25 A350-900s; the seat is full-flat with 44-inch pitch, direct aisle access, adjustable centre dividers and an 18-inch HD touchscreen.
The 2019 source documents the selected line-fit Business product and dimensions, not a current row map or installed cabin count.
https://www.stelia-aerospace.com/en/stelia-aerospace-develops-new-bespoke-business-class-seat-for-turkish-airlines/ ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Current-fleet table: Turkish Airlines operates 25 Boeing 787-9s in one listed 30 Business / 270 Economy = 300-seat configuration; the first commercial flight with the type operated on 8 July 2019.
Neutral compilation used for current configuration existence, fleet count, cabin totals and entry into service only; it does not publish an exact row map.
https://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_fleet ↗
The current-fleet source lists one active Turkish Airlines Boeing 787-9 configuration: 30 Business / 270 Economy = 300 seats across 25 aircraft. Turkish Airlines publishes the cabin layouts (1-2-1 Business and 3-3-3 Economy) and aircraft-specific product specifications, but no permitted source located publishes an exact TK row map. The grid is therefore DERIVED: one two-seat partial Business row plus seven full 1-2-1 rows (2 + 7 x 4 = 30), followed by thirty full 3-3-3 Economy rows (30 x 9 = 270). Business row 1 follows the internal Qantas 787-9 geometry exemplar only as a count-reconciliation template; TK-style columns A/D/G/K and Economy columns A/B/C-D/E/G-H/J/K follow the internal Turkish A350 convention. Economy is numbered 9-39 with row 13 omitted solely as a representational convention. All row numbers, exact seat letters, the partial-row location, cabin boundary, and staggered geometry are modeling inferences rather than Turkish-published assignments. Monuments, exits, wing limits, bassinets, paid-seat zones, and exact window alignment are intentionally not asserted.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Turkish Airlines 787-9 (30J/270Y = 300) configuration; cabin totals sourced and row geometry explicitly derived.