Sơ đồ ghế Southwest Airlines Boeing 737-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14 và 15
- 46 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14 và 15
- 46 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 737-800 của Southwest Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 175 ghế: 175 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của Southwest Airlines?
- Bằng chứng hiện có chưa xác định ghế nổi bật trong bố cục này. Các chi tiết về sự thoải mái chưa được giải quyết vẫn chưa được kiểm chứng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 14 và 15 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 737-800 của Southwest Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31.5–34"công bố
- Chiều rộng
- 16.7"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Pitch and aircraft-wide narrowest/widest seat width published in the current Southwest support table. Widths are a range, not an exact individual seat width. Numerical recline remains an unpublished estimate. The shared 175-seat diagram is illustrative; its exact assignment to this aircraft and subfleet remains unverified.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Definitions of Extra Legroom / Preferred / Standard seat tiers; Extra Legroom located at the front of the cabin and near the exit rows; 'up to five additional inches' of legroom vs Standard/Preferred with 'seat pitch will vary by aircraft type' (five-inch figure stated for the 737-700); assigned seating for travel January 27, 2026 and beyond; Extra Legroom extra snacks/premium beverages on 251+ mile flights.
https://www.southwest.com/customer-enhancements/assigned-seating/ ↗ - Southwest Airlines Co. (Investor Relations)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
'Seatisfaction' announcement introducing Extra Legroom, Preferred and Standard seat types and assigned seating, with group-based boarding that prioritizes Extra Legroom seats.
https://www.southwestairlinesinvestorrelations.com/news-events/press-releases/detail/1882/the-choice-is-yours-seatisfaction-is-coming-to-southwest-airlines ↗ - Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Inflight entertainment is free and streams to the customer's own device via the onboard portal (no downloads or sign-in); free movies/TV series/live TV where WiFi-enabled; Starlink WiFi onboard.
https://www.southwest.com/inflight-entertainment-portal/ ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Southwest's Boeing 737-800 is configured with 175 seats in an all-economy cabin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Southwest_Airlines_fleet ↗ - Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Onboard experience overview: in-seat USB power is available on retrofitted airframes and is not fleet-wide; no seatback screens; streaming entertainment.
Page is a JS-rendered Salesforce help-center app that was bot-blocked (HTTP timeout) at retrieval, so no byte snapshot could be archived; the in-seat-power retrofit distinction is retained from Southwest's help center and cross-checked against the 737-800 being an all-NG (pre-2022) subfleet.
https://support.southwest.com/helpcenter/s/article/onboard-experience-and-wifi ↗ - Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Current operated types, capacities, product pitch ranges, aircraft-wide width envelope, movable aisle armrests and lavatory inventory.
Widths are the aircraft-wide narrowest/widest envelope; no individual seat width assignment. Absolute row pitch varies within product ranges.
https://support.southwest.com/helpcenter/article/airplane-specifications ↗ - Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Assigned seating in effect January 27, 2026; Extra Legroom, Preferred and Standard product definitions.
Product availability and benefits do not establish per-tail row geometry.
https://www.southwest.com/customer-enhancements/assigned-seating/ ↗ - Southwest AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Illustrative 737-800/MAX 8 row positions and seat colors; 175 positions, 46 Extra Legroom, 45 Preferred, 84 Standard.
The airline labels this illustration for 737-800/MAX 8. It does not certify every tail, furniture geometry, seat letters or physical dimensions. ABCDEF letters follow the pre-existing model convention; the image labels rows only.
https://www.southwest.com/swa-resources/images/responsive/customer-enhancements/assigned-seating/M-LOPA.png ↗
2026-09-30: Current primary support table confirms 175 seats, Extra Legroom pitch 34 inches, Standard/Preferred pitch 31–32, aircraft-wide width 15.5–17.8, and one forward/two rear lavatories. Corrected the shared illustrative grid: row 1 has the right three positions (DEF convention), row 15 four middle positions (BCDE); other rows are complete. Gold tops identify 46 Extra Legroom positions: 1DEF, rows 2–5, 6ABC, rows 14–16. Preferred 6DEF and rows 7–13 =45; Standard rows 17–30 =84. Southwest explicitly labels this illustration for 737-800/MAX 8; it is representative, not a per-tail certified layout. Seat letters follow existing model convention rather than labels printed on the image. Exact monument coordinates, individual windows, recline, hardware, power and fleet counts remain unresolved. Unsupported inferred furniture/wing/rating assumptions were removed. The original configuration ID is retained; no new physical variant or retrofit date inferred.
Những gì đã thay đổi
- 1 thg 10, 2026Primary-source Claude follow-up: distinguish premium snack301-mile and drink251-mile thresholds; correct WiFi membership and designated-aircraft terms; qualify unresolved airframe/provider and derived position wording. Follow-up removes absent field hints only; existing supported corrections are preserved.
- 30 thg 9, 2026Correct representative numbered illustration, partial rows and 46/45/84 product assignment; update primary measurements and remove unsupported geometry/ratings.
- 14 thg 7, 2026Initial mapping of Southwest's assigned-seating 737-800 cabin (live for travel 2026-01-27): single Economy class with Extra Legroom / Preferred / Standard location tiers. Layout derived from counts, transferring the 737 MAX 8 (wn-7m8-175y) structural pattern to the shared 39.5 m fuselage; windowGridType 737-800.
