Sơ đồ ghế SKY express Airbus A321neo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 11, 12, 26 và 27
- 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy / flexible short-haul cabin
- 11B, 11C, 11D, 11E, 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 26B, 26C — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 11, 12, 26 và 27
- 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321neo của SKY express có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 230 ghế: 230 Economy / flexible short-haul cabin.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của SKY express?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 11B, 11C, 11D, 11E, 12A, 12B, 12C, 12D — SKY express identifies this position as an Extra Legroom seat in the official booking selector.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 11, 12, 26 và 27 là hàng thoát hiểm.
- Airbus A321neo của SKY express có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy / flexible short-haul cabin
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- SKY expressNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
SKY express's official fleet page lists two A321neo aircraft with 230 seats each and describes the fleet's leather seats.
https://www.skyexpress.gr/en/company/sky-fleet ↗ - SKY expressNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The current fare table publishes a vacant middle seat for the BLISS product and identifies Upfront seats as rows 1-7.
Fare benefits are route- and product-dependent and do not establish a fixed Business-cabin boundary. The sampled 180-seat selector additionally labeled row 8 Upfront, which is preserved for that configuration.
https://www.skyexpress.gr/en/sky-experience/before-fly/fare-types ↗ - SKY expressNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
SKY express's official GQ700 ATH-LGW selector on 2026-07-27 shows rows 1-12 and 14-40, four-seat partial rows 11/26, full exit rows 12/27, and the displayed seat categories; 226 visible positions plus four flexible-product middle positions reconcile exactly to 230 installed seats.
The official selector is JavaScript-rendered and session-specific, so the snapshot is a focused rendered-text extract. Booked/blocked flight-availability states were ignored. B/E in rows 1-2 were restored only where the airline's installed total and published flexible vacant-middle benefit reconcile them exactly.
https://flights.skyexpress.gr/en/extras ↗ - AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Airbus Aircraft Characteristics documents A321neo door/exit geometry used by SeatRecon's exact variant window grid.
Used for aircraft geometry and exact SeatRecon window-grid binding only; SKY express's selector controls the seat rows and seat categories.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf ↗
OFFICIAL LIVE SELECTOR + INSTALLED-COUNT RECONCILIATION: GQ700 ATH-LGW on 2026-07-27 displayed rows 1-12 and 14-40 with 226 selectable/blocked positions. Rows 1-2 displayed A/C/D/F because the sampled BLISS product holds the middle seat vacant; SKY express publishes exactly 230 installed seats, so B/E in rows 1-2 are restored as installed positions. Rows 11 and 26 are published B/C/D/E partial exit rows; rows 12 and 27 are full exit rows, yielding 20 Extra Legroom positions. SKY express publishes Upfront as rows 1-7. Booked/blocked states are flight-specific and are not encoded. The flexible vacant-middle product has no published stable divider, so no fixed Business cabin or permanent B/E blocking is invented. representative is true because the booking map is flight-specific and product-flexible. a321neo is an exact window grid, but no positive seat-to-window alignment is asserted.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial SKY express 230-seat A321neo configuration from the official live selector and published installed-seat total.