SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ ghế Sichuan Airlines Airbus A330-300 — 286 ghế

A330-300 (286 seats: 28 Business / 258 Economy, transferred 33W)
286 ghế28J/258YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 2-4-2123456731323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACHKACHK

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
286 ghế
Phân bố xếp hạng
286Tiêu chuẩn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Business Class

1-2-1Hàng 1–728 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Economy Class

2-4-2Hàng 31–64258 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Câu hỏi thường gặp

Airbus A330-300 của Sichuan Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 286 ghế: 28 Business Class, 258 Economy Class.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-300 của Sichuan Airlines?
Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Airbus A330-300 của Sichuan Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Business Class có 28 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Business Class

28 ghế · 1-2-1 (so le) · nằm phẳng
Khoảng cách ghế
44"công bố
Chiều rộng
20.3"công bố
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
16"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Economy Class

258 ghế · 2-4-2
Khoảng cách ghế
32"công bố
Chiều rộng
17.4"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
9"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Sichuan Airlines Airbus A330-300 — Business Class, Economy Class (286 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

B-300V is active with Sichuan in C28Y258 after transfer from China Southern, whose official 33W page and drawing publish the same 28 Business / 258 Economy = 286 total. The retained prior-operator drawing is transcribed exactly: seven full 1-2-1 Business rows 1-7; Economy rows 31-47 full 2-4-2, row 48 A/C only, rows 49-62 full, and rows 63-64 side pairs A/C and H/K, totaling 258. Numeric counts and glyphs reconcile without conflict. layoutProvenance is mixed because current applicability comes from the post-transfer registry while the exact map is still China Southern-branded. The prior page supplies dimensions and power; USB is encoded as legacy-compatible usb_a because connector generation is not named. No A330-300 engineering window grid exists, so ordinary window alignment remains unknown. Furniture and wing bounds are omitted because the reference drawing does not label their row anchors precisely enough for this transfer use.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.