SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ chỗ ngồi Sichuan Airlines Airbus A330-300

A330-300 (286 seats: 28 Business / 258 Economy, transferred 33W)
286 ghế28J/258YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 2-4-2123456731323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACHKACHK

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Các khoang

Business Class

28 ghế · 1-2-1 (so le) · nằm phẳng
Khoảng cách ghế
44"công bố
Chiều rộng
20.3"công bố
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
16"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Economy Class

258 ghế · 2-4-2
Khoảng cách ghế
32"công bố
Chiều rộng
17.4"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
9"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

B-300V is active with Sichuan in C28Y258 after transfer from China Southern, whose official 33W page and drawing publish the same 28 Business / 258 Economy = 286 total. The retained prior-operator drawing is transcribed exactly: seven full 1-2-1 Business rows 1-7; Economy rows 31-47 full 2-4-2, row 48 A/C only, rows 49-62 full, and rows 63-64 side pairs A/C and H/K, totaling 258. Numeric counts and glyphs reconcile without conflict. layoutProvenance is mixed because current applicability comes from the post-transfer registry while the exact map is still China Southern-branded. The prior page supplies dimensions and power; USB is encoded as legacy-compatible usb_a because connector generation is not named. No A330-300 engineering window grid exists, so ordinary window alignment remains unknown. Furniture and wing bounds are omitted because the reference drawing does not label their row anchors precisely enough for this transfer use.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.