SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Scoot Airbus A320neo

Airbus A320neo (186 seats)
186 ghế18N/168Y12 máy bay (tính đến 31 thg 3, 2026)Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: StretchSTRETCHZone: FrontFRONTZone: PreferredPREFERREDEconomyEconomy · 3-3NHÀ VỆ SINH (left)🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (right)🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (left)🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (center)🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (right)🍽 BẾP12345678910111213141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door)EXITEXIT (door)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (door)EXITEXIT (door)EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
186 ghế
Phân bố xếp hạng
12Tốt156Tiêu chuẩn16Cần lưu ý2Nên tránh
Ghế tốt nhất
  • Scoot publishes extra legroom at this seat.
Ghế nên tránh
  • This seat does not recline.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 13
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Ghế nên tránh

  • 31C, 31DThis seat does not recline.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

3-3Hàng 1–31186 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 13A, 13B, 13C, 13D, 13E, 13FScoot publishes extra legroom at this seat.

Ghế nên tránh

  • 31C, 31D, 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 12A, 12B, 12C, 12DThis seat does not recline.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 13
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 31
  • 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Airbus A320neo của Scoot có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 186 ghế: 186 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320neo của Scoot?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 13A, 13B — Scoot publishes extra legroom at this seat.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 31C, 31D, 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — This seat does not recline.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 12 và 13 là hàng thoát hiểm.
Airbus A320neo của Scoot có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

186 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
28–29"công bố
Chiều rộng
17.6"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
StretchFrontPreferred

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 4

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Scoot Airbus A320neo — Economy (186 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT CONFIG SET: Scoot publishes one current A320neo map and SIA's FY2025/26 report lists 12 in the operating fleet at 31 March 2026. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: 31 full 3-3 rows = 186. The table assigns 18 Stretch (rows 1, 12 and 13), 18 Front (2-4), 42 Preferred (5-11) and 108 Standard (14-31); rows 11, 12 and 31 are non-reclining. Stretch resolves to N, producing 18N/168Y. Front/Preferred location alone remains standard; row 12's no-recline drawback outweighs extra legroom. The exact a320neo grid is bound; the classifier has no high-confidence Airbus structural blank to write, so every window position remains unknown. The schematic has no exact wing band, so wing is omitted.

Những gì đã thay đổi

  1. 17 thg 7, 2026Initial Scoot configuration from current official fleet maps.