Sơ đồ ghế RwandAir De Havilland Canada Q400
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- De Havilland Canada Q400 của RwandAir có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 67 ghế: 7 Business Class, 60 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên De Havilland Canada Q400 của RwandAir?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- De Havilland Canada Q400 của RwandAir có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- RwandAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The live fleet page lists one A330-300, two A330-200s, six 16 Business / 138 Economy 737-800NGs, two 12 Business / 162 Economy 737-800s (9XR-WU and 9XR-WT), and two 7 Business / 60 Economy Q400s; its CRJ900 and 737-700 blocks are HTML-commented out.
The A330 seat cells are internally misleading: the A330-300 cell collapses Premium Economy into 244 seats labeled Economy, while the A330-200 cell says 20 Business plus 244 Economy, which would exceed the independently published 244-seat total. Exact A330 cabin splits therefore come from the delivery and neutral fleet sources, not this cell.
https://www.rwandair.com/about-us/fleet/ ↗ - RwandAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
RwandAir's Q400 first-flight release says the aircraft is equipped with 7 Business Class and 60 Economy Class seats.
The release publishes counts only and supplies no row plan, seat letters, cabin boundaries or product dimensions.
https://www.rwandair.com/media-center/newsroom/bombadier-q400ng-first-flight/ ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
The March 2025 manufacturer specification identifies the Dash 8-400 and publishes single- and dual-class capacity examples within the type's 90-seat envelope.
Generic manufacturer specifications establish the aircraft family and capacity plausibility, not RwandAir's exact row grid or Business seat arrangement.
https://dehavilland.com/wp-content/uploads/2025/03/DHC_Dash8_Spec-Sheet_v10_DIGITAL.pdf ↗
CURRENT CONFIG: RwandAir's live fleet page lists two Q400s with 7 Business / 60 Economy seats, and its Q400 first-flight release independently publishes the same 67-seat split. COUNT-DERIVED GRID: no RwandAir row placard was found. Business is represented using the repository's conservative African Q400 seven-seat convention: one side-only wide seat plus three 1-1 rows. Economy is fifteen full 2-2 rows. Every cabin and row is derived; all row numbers, boundaries, seat letters, the selected side of the partial Business row and the 1-1 Business template are modeling placeholders, not claimed RwandAir labels or a published LOPA. Exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware, recline, amenities and seat-specific drawbacks are omitted. No Q400 engineering window grid exists in the repository, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial source-constrained RwandAir configuration; unpublished row geometry is explicitly count-derived.