Sơ đồ ghế RwandAir Airbus A330-200 — 252 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A330-200 của RwandAir có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 252 ghế: 30 Business Class, 222 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-200 của RwandAir?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Airbus A330-200 của RwandAir có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 30 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 44"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
RwandAir publishes 111.76 cm, converted exactly to 44 in.
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- African Airlines AssociationNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 20 thg 7, 2026
AFRAA reproduces RwandAir's fleet-expansion release identifying A330-200 9XR-WX and publishing 30 Business plus 222 Economy seats.
The association-hosted release carries RwandAir's Kigali dateline and communications contact, but it supplies cabin counts only and no row plan.
https://www.afraa.org/rwandair-continues-fleet-expansion-with-new-wide-body-jet/ ↗ - RwandAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The live fleet page lists one A330-300, two A330-200s, six 16 Business / 138 Economy 737-800NGs, two 12 Business / 162 Economy 737-800s (9XR-WU and 9XR-WT), and two 7 Business / 60 Economy Q400s; its CRJ900 and 737-700 blocks are HTML-commented out.
The A330 seat cells are internally misleading: the A330-300 cell collapses Premium Economy into 244 seats labeled Economy, while the A330-200 cell says 20 Business plus 244 Economy, which would exceed the independently published 244-seat total. Exact A330 cabin splits therefore come from the delivery and neutral fleet sources, not this cell.
https://www.rwandair.com/about-us/fleet/ ↗ - RwandAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
RwandAir's live Business Class page publishes a 1-2-1 configuration, 111.76 cm pitch, full-flat bed seats, massage, personal work space and a personal screen at every seat.
The page describes RwandAir Business Class generically and supplies no aircraft-specific row numbers or cabin boundaries; the 1-2-1 product is applied only to the current long-haul A330 cabins.
https://www.rwandair.com/information/on-board/business-class/ ↗ - RwandAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The airline-hosted cabin photograph visibly shows the offset pod placement used to classify RwandAir's current 1-2-1 A330 Business geometry as staggered.
The photograph is product-level evidence only; it does not establish row count, row numbering, cabin boundaries or per-tail applicability.
https://www.rwandair.com/wp-content/uploads/2019/11/buscl1.jpg ↗ - AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Airbus' A330 aircraft-characteristics document publishes representative eight-abreast Economy cabin geometry.
Manufacturer geometry supports the generic 2-4-2 Economy template only; it does not establish RwandAir row numbers, partial rows, monuments or seat hardware.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-12/AC_A330_20251201.pdf ↗
CURRENT CONFIG: the African Airlines Association copy of RwandAir's March 2023 release identifies A330-200 9XR-WX with 30 Business and 222 Economy seats; RwandAir's live fleet page retains two A330-200s. Its generic A330-200 seat cell does not represent this 252-seat split and is not used for cabin counts. COUNT-DERIVED GRID: RwandAir's current long-haul 1-2-1 product is reconciled as seven full Business rows plus a symmetric two-seat centre row. Economy is twenty-seven full 2-4-2 rows plus a symmetric six-seat reconciliation row. Every cabin and row is derived; all row numbers, boundaries and partial-row letters are synthetic placeholders. The airline photograph supports staggered Business geometry, but no RwandAir LOPA establishes exact pod alternation. Exits, monuments, wing bounds, hardware models, Economy dimensions and seat-specific drawbacks are omitted. No exact A330-200 window grid exists, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial source-constrained RwandAir configuration; unpublished row geometry is explicitly count-derived.
