Sơ đồ ghế Royal Air Maroc Embraer E190
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 1 và 7
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Ghế nên tránh
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 1
Economy Class
Ghế nên tránh
- 28C — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory, with possible noise and queues.
- 28D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft galley, with possible light and service noise.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 7
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 28
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 28
Câu hỏi thường gặp
- Embraer E190 của Royal Air Maroc có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 96 ghế: 12 Business Class, 84 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Embraer E190 của Royal Air Maroc?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger; 28C — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory, with possible noise and queues; 28D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft galley, with possible light and service noise.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 14 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 1 và 7.
- Embraer E190 của Royal Air Maroc có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 3 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Royal Air MarocNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current official cabin-plan page publishes B737-800 12C/147Y, B737-MAX 12C/144Y and Embraer E190-100 12C/84Y configurations and links the available aircraft PDFs.
The MAX label incorrectly links to the 737-800 PDF, so only the explicit 12C/144Y text is used for the MAX; no MAX row geometry is taken from that PDF.
https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats ↗ - Royal Air MarocNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official one-page E190-100 map publishes 12C/84Y/96 total and supplies the Economy row grid, seat letters, exits, galleys, lavatories, cradles, wing location and special-service seat colors.
The drawing colors Business rows 1-4 blue (16 seats), conflicting with its explicit 12C title and the live page's 12C/84Y. The explicit numeric count controls; rows 1-3 are retained as a derived 12-seat Business reconciliation and row 4 is omitted. The schematic has no physical windows or dimensions.
https://www.royalairmaroc.com/documents/31824/32131/E190-ALL-12C84Y-.pdf/3c18f9f7-01bd-4dbc-a650-c95f4a6b88cb?t=1712128898000 ↗ - Royal Air MarocNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.
Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.
https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
CURRENT CONFIGURATION: RAM's live seat-plan page and fleet page publish 12 Business / 84 Economy = 96 and list four E190s. CONFLICTING PRIMARY DRAWING: the official PDF title also says 12C84Y/96, but it colors Business rows 1-4 blue (16 seats) while separately drawing 21 full 2-2 Economy rows 7-12 and 14-28 (84 seats), an impossible 100-seat picture. Per the authoring tie-break, explicit numeric counts win. Business is reconciled as derived rows 1-3 at 2-2 (12), row 4 is omitted, and the cabin divider is moved after row 3; this cabin and its rows are marked derived. The complete published Economy grid is retained. The drawing supplies the 2-2 A/C-D/F geometry, forward/aft and overwing exits, wing span, galleys, lavatories and cradle positions. Wheelchair and unaccompanied-minor colors are service-assistance assignments and are not inverted into restriction flags. No E190 window grid exists, so every window position remains unknown.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial Royal Air Maroc Embraer E190 (96 seats: 12 Business / 84 Economy) configuration.