Sơ đồ ghế Qantas Embraer E190 — 94 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Embraer E190 của Qantas có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 94 ghế: 10 Business, 84 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Embraer E190 của Qantas?
- Bằng chứng hiện có chưa xác định ghế nổi bật trong bố cục này. Các chi tiết về sự thoải mái chưa được giải quyết vẫn chưa được kiểm chứng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Embraer E190 của Qantas có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business
- Khoảng cách ghế
- 38"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Economy
- Khoảng cách ghế
- 31"xấp xỉ
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Up to31in, not exact per-row engineering pitch.
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 1 thg 10, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- QantasNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026
Official marketed fleet index distinguishes current international/domestic/regional aircraft and labels A350 arriving soon.
https://www.qantas.com/en-au/onboard/fleet ↗ - Qantas GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026
FY2026 Annual Report printed p20 (PDF p22): at 30 June 2026 Qantas 138, QantasLink 127; QantasLink E190 32 includes 30 Alliance wet leases; 14 Q200/Q300 exited. Printed p6 (CEO message): Economy Plus on 737/A220/A321XLR and shortly A330. These are dated type totals and rollout statements, never exact current configuration allocations.
https://investor.qantas.com/FormBuilder/_Resource/_module/doLLG5ufYkCyEPjF1tpgyw/file/annual-reports/2026-Annual-Report.pdf ↗ - QantasNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026
Official current exact type specifications and marketed layout counts; no inferred configuration fleet split.
https://www.qantas.com/en-au/onboard/fleet/e190 ↗ - QantasNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026
Native diagram transcribed for all source-drawn rows, columns and partial rows; monuments and window/wing bounds omitted.
https://www.qantas.com/adobe/assets/urn:aaid:aem:4cb66991-63a6-4087-9f4c-2b9af7229d7b/original/as/e190-seat-map-config-1.pdf ↗
QantasLink marketed Alliance Airlines operated 94-seat E190: 10J/84Y with 1A only. Official numbered diagram directly binds two-cabin variant; 30 wet-leased Alliance E190 in FY2026 report, no allocation between94/97 inferred. Network Aviation100-seat all-Economy fromJanuary2027 is a separate future variant and its erroneous link is not used. 2026-10-01 audit: public diagrams certify only explicitly checked rows, drawn positions and stated products. Window alignment, exact wing/furniture geometry, engineering installed capacity, hardware identities, tail allocation and inferred restrictions are not certified. Current page publication is not proof of completed fleet-wide conversion. Existing verification date remains historical.
Những gì đã thay đổi
- 3 thg 10, 2026Independent final source review: explicitly bound the existing published Extra Legroom Front/Exit seat-type categories and native map notes to the native seat-map legend. Passenger positions, row notes, structural attributes and products are unchanged.
- 3 thg 10, 2026Independent source review: corrected the Alliance E190 extra-legroom seat name and description to the native Front/Exit categories; Economy Plus is not asserted for these two-cabin maps. Passenger seat positions, tier counts and historical verification dates are unchanged.
- 3 thg 10, 2026Staged source-bound annual citations and supported product/public uncertainty corrections before first actual model review; preserved all numbered seats, counts, status, source verification date and original history. Final source/configuration review remains pending.
- 1 thg 10, 2026Rechecked native official variant diagram and specifications; appended scoped evidence and retained unresolved physical/operational limitations.