Sơ đồ ghế Pakistan International Airlines Airbus A320ceo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Premium Tourist Class (YC+)
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class (YC)
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A320ceo của Pakistan International Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 174 ghế: 18 Premium Tourist Class (YC+), 156 Economy Class (YC).
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320ceo của Pakistan International Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Airbus A320ceo của Pakistan International Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Premium Tourist Class (YC+)
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Economy Class (YC)
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 2 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Pakistan International AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Pages 564-565 publish 18 Premium Tourist Class (YC+) seats and 156 Economy Class (YC) seats, enumerate YC+ rows 1-3, and show the complete 29-row 3-3 cabin drawing and front/aft monuments.
The cited layout is an operational weight-and-balance drawing, not a customer seat-selection map; it establishes installed seats and monuments but does not publish traveler-facing seat features.
https://crewserver1.piac.com.pk/Documents/Manual/A320/A320.WBM.230426.pdf ↗ - Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 20 thg 7, 2026
The current PIA fleet matrix, updated 10 April 2026, lists ten A320s in service and the active A320 records as CY174.
Used only for dated active-fleet status and installed class totals as indexed through 2026-04-10. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local snapshot under the documented search-index exception. Fleet counts can change during PIA's privatization transition.
https://www.planespotters.net/airline/PIA-Pakistan-International-Airlines?desktop=true&sort=reg ↗ - AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Airbus's A320 aircraft-characteristics document establishes the A320ceo fuselage, door and over-wing-exit geometry used by SeatRecon's exact a320ceo engineering window grid.
Used for engineering window geometry only, not for PIA's row placement or class split.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
Rows 1-3 and 4-29 are transcribed from PIA's current A320 Weight and Balance Manual, which explicitly publishes 18 Premium Tourist (YC+) and 156 Economy (YC) seats. Premium Tourist is mapped to SeatRecon premium_economy because PIA presents it as a contiguous separately labeled cabin; no hardware or pitch difference is inferred. The PIA drawing establishes installed seats and front/aft monuments but is not a traveler seat-selection chart. The exact SeatRecon a320ceo engineering window grid is applied separately; no window alignment is inferred from the schematic. The dated fleet count is a transition-period snapshot and registrationsComplete remains false.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Created from PIA's current published A320 Weight and Balance Manual and dated active-fleet evidence.
