Sơ đồ ghế Philippine Airlines Airbus A330-300 — 363 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — PAL sells Comfort Class with more legroom and seating near the front of the cabin.
- — Reaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.
- 33 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Reaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Ghế nên tránh
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Reaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.
Comfort Class
Ghế tốt nhất
- 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21G, 21H, 21J, 21K, 22A, 22B, 22C — PAL sells Comfort Class with more legroom and seating near the front of the cabin.
- 33 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A330-300 của Philippine Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 363 ghế: 18 Business Class, 33 Comfort Class, 312 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-300 của Philippine Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21G, 21H, 21J — PAL sells Comfort Class with more legroom and seating near the front of the cabin.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Reaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.
- Airbus A330-300 của Philippine Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 18 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 60"công bố
- Chiều rộng
- 20.1"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Trong khoang này: Không có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A · Giải trí: streaming
Comfort Class
- Chiều rộng
- 16.2"công bố
- Ghế
- Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC
PAL publishes more legroom, pitch up to 34 inches, and seating near or at the front of the cabin.
Trong khoang này: Không có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC · Giải trí: streaming
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 32"công bố
- Chiều rộng
- 16.2"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC
Trong khoang này: Không có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC · Giải trí: streaming
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current PAL fleet index lists the 363-seat Airbus A330-300 (18 Business / 33 Comfort / 312 Economy) among the airline's operating-fleet configurations.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON that supplies the rendered fleet cards.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet.html ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026
As-of-2026 Philippine Airlines fleet table independently corroborates the in-service 363-seat Airbus A330-300 (18 Business / 33 Comfort / 312 Economy), its cabin split and its total.
Neutral fleet-table cross-check; PAL's own current accommodation pages remain authoritative for hardware dimensions, and PAL's Comfort advisory defines that branded domestic product.
https://en.wikipedia.org/wiki/Philippine_Airlines_fleet ↗ - Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Current operating-fleet page publishes the 363-seat total as 18 Business plus 345 seats aggregated under Economy, along with layouts, pitch, width, recline, wireless IFE, power and lack of Wi-Fi.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON containing the rendered accommodation table and asset references.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet/airfleet-plane-list/pal-operating-fleet/airbus-a330-300-363-seater-bi-class.html ↗ - Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official 363-seat A330-300 raster supplies row-number blocks, seat letters, cabin breaks, facilities and taper geometry for the underlying hardware.
The raster and aircraft table label all 345 non-Business seats as Economy. PAL's Comfort advisory and the current neutral fleet table establish the separately sold 33-seat Comfort subdivision; the schematic partial-row grid is reconciled to 18/33/312.
https://www.philippineairlines.com/content/dam/palportal/migration/files/airfleet-360/airbus-a330-300-363-seater-bi-class/seat%20map-4.png ↗ - Philippine AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
PAL defines Comfort Class as the rebranded domestic Premium Economy product on Airbus A330 flights, with more legroom, pitch up to 34 inches and seating near the front of the cabin.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON containing the rendered advisory.
https://www.philippineairlines.com/us/en/newsevent-listingpage/travel-advisory/comfortclass.html ↗
PAL's aircraft page aggregates this configuration as 18 Business and 345 Economy seats, while PAL's domestic-product advisory confirms that Premium Economy was rebranded as the separately sold Comfort Class on A330 flights; the current neutral fleet table subdivides the 345-seat non-Business total into 33 Comfort and 312 Economy. The separately branded, contiguous forward product is therefore modeled as extra-legroom economy under the house cabin rule. Cabin order and row-number envelopes follow the official raster; its schematic partial rows are reconciled to the explicit 18/33/312 totals, so cabins and rows are derived and layout provenance is mixed. Business window seats are flagged for indirect aisle access in the 2-2-2 layout. Ordinary window alignment remains unknown because no A330-300 engineering window grid exists in this checkout.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial Philippine Airlines 363-seat widebody configuration.