SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi Peach Aviation Airbus A321LR

A321LR (218-seat single-class Economy)
218 ghế6N/212YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Fast Area (premium)FAST AREAZone: Front Area (preferred)FRONT AREAZone: Middle Area (standard)MIDDLE AREAZone: Back Area (standard)BACK AREAEconomyEconomy · 3-3WC (left) — Shown on the official diagram.🚻 WCWC (left) — One of two rear lavatories shown on the official diagram.🚻 WCWC (right) — One of two rear lavatories shown on the official diagram.🚻 WC12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFBCEXIT (door) — Forward exit pair shown on the official diagram.EXITEXIT (door) — Forward exit pair shown on the official diagram.EXITEXIT (door) — Mid-cabin exit pair shown on the official diagram; exit grade is not labeled.EXITEXIT (door) — Mid-cabin exit pair shown on the official diagram; exit grade is not labeled.EXITEXIT (door) — Mid-cabin exit pair shown on the official diagram; exit grade is not labeled.EXITEXIT (door) — Mid-cabin exit pair shown on the official diagram; exit grade is not labeled.EXITEXIT (door) — Rear exit pair shown on the official diagram.EXITEXIT (door) — Rear exit pair shown on the official diagram.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F — Peach states that this row does not recline.

Các khoang

Economy

218 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
31"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng

Peach publishes 30-32 in (about 76-81 cm) across the A321LR but does not provide a row-by-row pitch key.

Fast AreaFront AreaMiddle AreaBack Area

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 4 cặp cửa

🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4

Tiện nghi

Nguồn điện
Có
Peach publishes one USB charging port at every A321LR seat; connector type is not specified.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Peach AviationNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current official page publishes the 180-seat A320, 188-seat A320neo and 218-seat A321LR diagrams, including exact row grids, four seat areas, exit positions and lavatory symbols.

    The archived object is a rendered-text extract plus a visual transcription because raw Peach-hosted HTML/image export was blocked. The diagrams do not draw aircraft windows except for the page's explicit no-window notes.

    https://www.flypeach.com/sg/lm/ai/inflights/seatmap ↗
  • Peach AviationNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current official seat-selection page defines Fast/Front/Middle/Back areas and publishes non-recline rows, no-window rows, narrow seats 26D/26E and emergency-exit rows for the three aircraft types.

    The archived object is a focused rendered-text extract because raw Peach-hosted HTML export was blocked.

    https://www.flypeach.com/sg/lm/ai/inflights/seat_assignment ↗
  • Peach AviationNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current A321LR campaign page publishes 218 seats, 30-32 inch (about 76-81 cm) pitch, reclining seats and a USB charging port at every seat.

    The archived object is a focused rendered-text extract because raw Peach-hosted HTML export was blocked; it does not assign pitch by row or specify the USB connector type.

    https://www.flypeach.com/campaign/singapore_osaka/en/ ↗
  • ANA GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current fleet table as of 31 March 2026 lists group A321neoLR aircraft at 218 seats, A320neo aircraft including a 188-seat layout, and A320-200 aircraft at 180 seats.

    ANA Group aggregates operating companies, so this corroborates type/seat-count combinations but does not assign group fleet counts to Peach configuration files.

    https://www.ana.co.jp/group/en/company/ana/scale/ ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OFFICIAL CONFIG: Peach's live A321LR diagram publishes 218 seats: rows 1-36 complete 3-3 plus 37BC. ANA Group independently lists current 218-seat A321neoLR aircraft. Peach's four areas remain zones inside one Economy cabin; only Fast row 1 resolves to N because Peach explicitly calls it the most spacious. The current seat-selection page says rows 17 and 26 do not recline, seats 26D/26E are narrower, row 27 has no window, and rows 18/27 are exit rows. Because row 27 is full, its A/F positions carry evidence-backed no-window alignment; no other full/partial alignment is inferred. Peach publishes a 30-32 inch aircraft-wide pitch range and USB charging at every seat, but no row-by-row pitch key or connector type, so the range stays on the standard seat type and the Fast type retains a qualitative legroom note. No variant-exact A321LR engineering grid exists in data/window-grids, so windowGridType is deliberately omitted rather than binding the A321neo ACF grid. Furniture follows the airline diagram; mid-cabin exit grades remain generic because the airline map does not identify them. A321LR-218Y is a descriptive SeatLink code because Peach publishes no internal configuration code.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Peach Aviation A321LR configuration transcribed from the current official published map.