Sơ đồ ghế Nok Air Boeing 737-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 1, 16 và 17
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy Class
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 1, 16 và 17
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 737-800 của Nok Air có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 189 ghế: 189 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của Nok Air?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 1, 16 và 17 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 737-800 của Nok Air có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 30"xấp xỉ
- Chiều rộng
- 17.2"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Nok AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The live English seat-selection page says the current 737-800 has Nok Premium seats 1A/1B/1C, rows 2-6 and rows 16-17, with Nok Happy seats in rows 7-15 and 18-33.
Live but undated CMS content; it publishes row ranges and the left-side row-1 subset, not a graphical seat map or a per-registration assignment.
https://content.nokair.com/en/Booking/How-to-Select-Seat.aspx ↗ - Nok AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The live Thai terms publish paid seat tiers and exact side labels: Front Row 1ABC and 2HJK; Premium rows 2-6 and 16-17 on ABC/HJK; general Happy seats; they also identify rows 1 and 16-17 as emergency-exit seating.
Live but undated CMS content. Its fee table overlaps 2H/J/K between the Front Row and broader Premium wording, so the more specific Front Row entry is used for those three seats.
https://content.nokair.com/th/Booking/How-to-Select-Seat.aspx ↗ - Nok AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Nok Air's live Boeing 737-800 page publishes a 189-seat configuration, average 30-inch pitch and 17.17-inch seat width.
The page supplies totals and average dimensions, not a seat diagram, row-by-row pitch, or tail-specific configuration history.
https://content.nokair.com/en/About-Nokair/Nok-Air-plane/Boeing-737-800.aspx ↗ - Civil Aviation Authority of ThailandNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The dated 14 January 2026 Thai aircraft register contains a complete consecutive Nok Airlines block of ten 737-800-family registrations and no Q400.
Regulatory registration evidence, not daily operational-status evidence. The archived snapshot is the relevant indexed-PDF text extract because the origin PDF returned HTTP 403 to the workspace downloader.
https://www.caat.or.th/wp-content/uploads/2026/01/Thailand-Aircraft-Register-as-at-14th-January-2026.pdf ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 20 thg 7, 2026
The current fleet table corroborates ten 189-seat 737-800s and lists the former Q400 fleet as retired in 2023.
Neutral, editable corroboration only; the dated Thai regulator register and Nok Air's own pages carry the primary fleet/type and configuration claims.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air ↗ - Boeing Commercial AirplanesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Boeing's December 2024 737 NG planning document publishes generic six-abreast 737-700/-800 cabin cross-sections, supporting the 3-3 count reconciliation.
Generic manufacturer geometry only; it does not establish Nok Air row numbering, monuments, seat zones, exits, or dimensions.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/737NG_REV_B.pdf ↗ - Nok AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
A separate live legacy service page describes a conflicting older arrangement with row 1 on both sides and only 2A/2B/2C called Premium, so it cannot establish a second current layout.
Undated legacy CMS content that conflicts with the current seat-selection workflow; retained to disclose why the possible alternate configuration is BLOCKED rather than modeled.
https://content.nokair.com/en/Service/NokSeat.aspx ↗
MIXED CURRENT LAYOUT: Nok Air's live seat-selection pages publish the sellable row ranges, the 1A/1B/1C partial front row, ABC/HJK column labels, Front Row subset 2H/2J/2K, Premium rows 2-6 and 16-17, and Happy rows 7-15 and 18-33. Nok Air separately publishes 189 seats; Boeing supports generic 3-3 geometry. Reconciliation is 1A/1B/1C plus 31 full six-seat rows (3 + 31 x 6 = 189), with conventional row 13 omitted, producing rows 1-12 and 14-33. Because no current Nok graphical map was retrievable, every row is marked derived and no monuments, recline claims, galley/lavatory adjacency, or row-specific pitch is inferred. Nok publishes average 30-inch pitch and 17.17-inch width. The current page says Premium seats provide enhanced comfort but does not quantify extra legroom, so no extra_legroom flag or premium hardware category is asserted. Rows 1 and 16-17 carry only the emergency-exit eligibility restriction explicitly published by Nok. A conflicting undated legacy Nok page cannot be assigned to a current tail and is retained only as the BLOCKED alternate-layout caveat. The exact 737-800 window grid is bound; window alignments begin unknown pending the repository classifier.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial current Nok Air 737-800 189Y configuration; official row-zone evidence reconciled to the published 189-seat total, with the conflicting legacy alternate reported BLOCKED.