Sơ đồ ghế Malaysia Airlines Airbus A350-900 — 300 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Comfort
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A350-900 của Malaysia Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 300 ghế: 40 Business Class, 32 Economy Comfort, 228 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A350-900 của Malaysia Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Airbus A350-900 của Malaysia Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Class có 40 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 18.5"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Economy Comfort
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Màn hình
- 13.3"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- 11.6"
- Nguồn điện
- USB-A
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Malaysia AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official acquired-A350 specification: 300 seats comprising 40 Business, 32 Economy Comfort and 228 Economy; Thompson XL Vantage Business in 1-2-1 with direct aisle access.
Counts and Business geometry only; no row-level LOPA is published.
https://www.malaysiaairlines.com/ph/en/mh-media-centre/news-releases/2024/services-between-kuala-lumpu-doha.html ↗ - SASNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official original-airline specification for the inherited layout: 40 SAS Business / 32 SAS Plus / 228 SAS Go, with screen sizes, bed minimum and power/features by cabin.
The archived response is gzip-compressed raw HTML. It documents cabin totals and products, not row identifiers or a LOPA.
https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2019/sas-welcomes-the-first-a350-and-reveals-unique-features/ ↗ - Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026
Current tail-level list identifies 9M-MAH as the sole active C40W32Y228 Malaysia Airlines A350.
Rendered search-index text capture; direct command-line retrieval was Cloudflare-blocked.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?dir=desc&fleet=Malaysia-Airlines&manufacturer=Airbus&sort=ln&type=A350 ↗
Malaysia Airlines identifies its acquired 300-seat A350 as 40 Business / 32 Economy Comfort / 228 Economy and publishes 1-2-1 Business. The same counts and inherited cabin hardware are documented by SAS. Malaysia Airlines does not publish a LOPA for this one-aircraft subfleet, so every cabin and row is marked derived: ten full Business rows, four full 2-4-2 Economy Comfort rows, and 25 full 3-3-3 Economy rows plus a three-seat terminal row. These row numbers are a count-fitting SeatRecon scaffold, not asserted airline seat identifiers. Furniture is omitted rather than inferred. Ordinary window alignment is unknown.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial 300-seat ex-SAS Malaysia Airlines A350-900 count-derived map; all row geometry explicitly marked derived.