SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Malaysia Airlines Airbus A330-900

A330-900 (297 seats: 28 Business / 269 Economy)
297 ghế28J/24N/245Y10 máy bay (tính đến 14 thg 7, 2026)Kiểm chứng lần cuối 6 thg 10, 2026

Đánh giá ghế

Đánh giá đã được xem xét theo các nguồn trích dẫn. Chi tiết chưa đủ bằng chứng, gồm vị trí cửa sổ chưa rõ, vẫn chưa được xác minh.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Economy Class with Extra Legroom (premium)Economy Class with Extra LegroomECONOMY CLASS WITH EXTRA LEGROOMBusiness ClassBusiness ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy ClassEconomy · 2-4-2NHÀ VỆ SINH (left)🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (both_sides)🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (both_sides)NHÀ V…— (right) — Prayer room shown on the official LOPA.—NHÀ VỆ SINH (both_sides)🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (center) — Distinct labelled center lavatory compartment 1 of2 on the official LOPA; schematic placement does not assert dimensions.NHÀ V…NHÀ VỆ SINH (center) — Distinct labelled center lavatory compartment 2 of2 on the official LOPA; schematic placement does not assert dimensions.NHÀ V…NHÀ VỆ SINH (both_sides)🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (right)🚻 NHÀ VỆ SINH— (left) — Prayer room shown on the official LOPA.• —1235678910111214151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGDEGEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXITEXIT (type_a)EXIT (type_a)EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
297 ghế
Phân bố xếp hạng
24Tốt259Tiêu chuẩn14Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — Official LOPA identifies this exact seat in the24-seat Economy extra-legroom bank; physical extra space improves its within-cabin baseline.
Ghế nên tránh
  • — Nearest seat bank to the labelled lavatory compartment on this side or center aisle; possible service traffic, noise and light are unmeasured editorial cautions.
Đáng biết trước
  • 24 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 8A, 8D, 8G, 8K, 27A, 27C — Nearest seat bank to the labelled lavatory compartment on this side or center aisle; possible service traffic, noise and light are unmeasured editorial cautions.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Business Class

1-2-1Hàng 1–828 ghế

Ghế nên tránh

  • 8A, 8D, 8G, 8K — Nearest seat bank to the labelled lavatory compartment on this side or center aisle; possible service traffic, noise and light are unmeasured editorial cautions.
Đáng biết trước
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 8

Economy Class

2-4-2Hàng 9–44269 ghế

Ghế tốt nhất

  • 9A, 9C, 9D, 9E, 9F, 9G, 9H, 9K, 10A, 10C, 10D, 10E — Official LOPA identifies this exact seat in the24-seat Economy extra-legroom bank; physical extra space improves its within-cabin baseline.

Ghế nên tránh

  • 27A, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H, 27K, 42H, 42K — Nearest seat bank to the labelled lavatory compartment on this side or center aisle; possible service traffic, noise and light are unmeasured editorial cautions.
Đáng biết trước
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 27 và 42
  • 24 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Airbus A330-900 của Malaysia Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 297 ghế: 28 Business Class, 269 Economy Class.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-900 của Malaysia Airlines?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 9A, 9C, 9D, 9E, 9F, 9G, 9H, 9K — Official LOPA identifies this exact seat in the24-seat Economy extra-legroom bank; physical extra space improves its within-cabin baseline.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 8A, 8D, 8G, 8K, 27A, 27C, 27D, 27E — Nearest seat bank to the labelled lavatory compartment on this side or center aisle; possible service traffic, noise and light are unmeasured editorial cautions.
Airbus A330-900 của Malaysia Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Business Class có 28 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Business Class

28 ghế · 1-2-1 (xương cá ngược) · nằm phẳng
Collins Aerospace Elevation
Ghế
Khoang suite khép kín
Màn hình
17.3"
Nguồn điện
Sạc không dây

Economy Class

269 ghế · 2-4-2
Recaro R3
Ghế
Ghế lưng mỏng, Ghế chỗ để chân rộng
Màn hình
13.3"
Economy Class with Extra Legroom

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

6 buồng vệ sinh · 4 cặp cửa

🚻 WC × 6🚪 EXIT × 4• — × 2

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
free · Malaysia Airlines publishes unlimited complimentary Wi-Fi on the A330neo.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
4K seatback IFE with Bluetooth; screen sizes are recorded by seat type.
Nguồn điện
Sạc không dây
Current official page explicitly verifies Business wireless charging and unspecified Business power outlets. No typed Economy power claim is verified. Missing type evidence does not establish absence of sockets.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Malaysia Airlines Airbus A330-900 — Business Class, Economy Class (297 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 6 thg 10, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Official high-resolution A330neo LOPA verifies28J/24extra-legroomEconomy/245otherEconomy=297. All native Economy positions recounted:144front,125aft=269Y. Aft outerHK28–42 andAC28–43, centerDEFG28–39 andDEG40–44; restored39DEFG and removed unsupported43HK/44AC. These are source-transcription corrections, not count fitting. Labelled service-bank cautions are qualified and unmeasured; gaps acrossDoor3 excluded. Stretcher-designation circles are not interpreted as routine no-recline warnings. Ordinary windows unknown; no engineering alignment inferred. Fleet quantities retain datedJuly2026 evidence.

Những gì đã thay đổi

  1. 6 thg 10, 2026Corrected exact native aft row positions (39DEFG restored; unsupported43HK/44AC removed), located aft lavatory/prayer furniture at42/43, and completed substantive within-cabin seat assessment. Removed stale partial_row on full39 and unsupported typed AC/USB power claims; current official page explicitly verifies Business wireless charging and unspecified Business power outlets; outlet subtypes remain unverified. Aircraft-level power types now restricted to supported Business wireless charging; explicit cabin-specific screen sizes and Recaro naming personally reread on current primary page. Exit-policy uncertainty stored in schema-supported row.note and seat.note strings. Unsupported Economy adjustable-headrest feature withdrawn; explicit current-source Bluetooth retained. Explicitly represented both native center lavatory compartments after27 and restored source-category service-bank→exit-door array order without inferred physical distances. Removed unsupported bulkhead attributes from Business row1 and Economy row9: unlabelled compartments and individual pod boundaries do not establish full-row walls.
  2. 17 thg 7, 2026Initial Malaysia Airlines 297-seat A330-900 map generated from the current official product page and LOPA.