Sơ đồ ghế Luxair Boeing 737-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14 và 15
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy / flexible Business service
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 14 và 15
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 737-800 của Luxair có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 186 ghế: 186 Economy / flexible Business service.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của Luxair?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat; 14A, 14B — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 14 và 15 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 737-800 của Luxair có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy / flexible Business service
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- LuxairNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Luxair's current fleet module publishes four Boeing 737-800 aircraft and 186 passenger seats.
Luxair injects its fleet content from this airline-hosted JavaScript rather than embedding it in the Drupal page HTML. Counts are type-level and do not establish a fixed Business/Economy split.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/js/html-injector.js ↗ - LuxairNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Official 737-800 diagram publishes 31 full 3-3 rows numbered 1-31 and forward, paired over-wing and rear exits.
The airline diagram is a schematic rather than an engineering-scale drawing; it establishes displayed seats, rows and exit/monument locations but not dimensions or window alignment.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/img/structure-boeing-737-800-en.png ↗ - LuxairNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Luxair's current conditions use type code 73H and identify rows 2-10 as Front, rows 14-15 as Exit, and rows 11-13 plus 16-31 as Standard positions.
The conditions describe sellable seat categories, not permanent cabin dividers. The 73W and DH4 Front definitions begin with a side-specific row before continuing with full rows; SeatRecon keeps those side-specific positions at seat level.
https://www.luxair.lu/en/information/ancillaries-terms-and-conditions/ ↗ - LuxairNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Luxair describes first-row and exit positions as extra-legroom seats sold at a premium and identifies the first row of the Q400 as its emergency-exit position.
The page gives product semantics and fees, not a complete type-specific row map; exact rows come from the official diagrams and ancillary conditions.
https://www.luxair.lu/en/node/151/ ↗ - LuxairNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Luxair's current Business Class page describes a free-neighbour-seat concept and says that a different Business seat experience is used only on specific flights.
No stable row boundary or installed Business seat count is published, so the physical layout remains one cabin and no seat is permanently blocked.
https://www.luxair.lu/en/node/48/ ↗
CURRENT PUBLISHED CONFIGURATION: Luxair publishes four active 737-800s with 186 installed seats. Its diagram enumerates 31 full 3-3 rows and shows forward, paired over-wing and rear exits. PRODUCT ZONES: Luxair's current conditions identify rows 2-10 as Front, rows 14-15 as Exit, and rows 11-13 plus 16-31 as Standard; its generic seat page sells first-row and exit positions as extra-legroom products. FLEXIBLE BUSINESS: Luxair publishes a flight-dependent free-neighbour-seat Business concept but no stable divider row or installed J/Y split, so this file represents one physical cabin, leaves every installed seat bookable, and does not invent permanent Business seats. The exact 737-800 engineering grid is bound; only the repository window-alignment tool may write high-confidence structural blanks. Code 73H-186Y is a SeatRecon capacity key built from Luxair's published type code, not a claimed internal configuration code.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial Boeing 737-800 (186 installed seats; flexible short-haul cabin) configuration from permitted primary sources.
