SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ
Bố cục đại diện — từng máy bay cụ thể trên chặng này có thể khác.

Sơ đồ ghế Lufthansa Boeing 787-9 — 287 ghế

787-9 Allegris (287 seats: 28 Business / 28 Premium Economy / 231 Economy)
287 ghế28J/28W/42N/189YKiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Extra Legroom (forward Economy) (premium)Extra Legroom (forward Economy)EXTRA LEGROOM (FORWARD ECONOMY)Zone: Extra Legroom (Door 3 exit) (premium)Extra Legroom (Door 3 exit)EXTRA LEGROOM (DOOR 3 EXIT)Lufthansa Allegris Business ClassLufthansa Allegris Business ClassBusinessLufthansa Premium EconomyLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-3-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3BẾP (both_sides) — Forward galley/stowage ahead of Business.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.NHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Forward galley/stowage ahead of Business.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.NHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area. Accessible designation is not established by the archived legend.NHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area. Accessible designation is not established by the archived legend.NHÀ VỆ…NHÀ VỆ SINH (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (left, right and centre pictograms). Exact bassinet provisions are not independently established.🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (left, right and centre pictograms). Exact bassinet provisions are not independently established.🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Rear lavatories at the Door 4 complex.NHÀ VỆ…BẾP (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.BẾPNHÀ VỆ SINH (both_sides) — Rear lavatories at the Door 4 complex.NHÀ VỆ…12345678910111214151618192021222324252627282930313233343536373839404142ADGKAEKCDGHAFKCDGHAEKCDGHAKHACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGDEGEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
287 ghế
Phân bố xếp hạng
42Tốt245Tiêu chuẩn
Ghế tốt nhất
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 27

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Lufthansa Allegris Business Class

Hàng 1–928 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Lufthansa Premium Economy

2-3-2Hàng 10–1428 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Lufthansa Economy Class

3-3-3Hàng 15–42231 ghế

Ghế tốt nhất

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J, 15K, 16A, 16B, 16C — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 27

Câu hỏi thường gặp

Boeing 787-9 của Lufthansa có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 287 ghế: 28 Lufthansa Allegris Business Class, 28 Lufthansa Premium Economy, 231 Lufthansa Economy Class.
Ghế nào tốt nhất trên Boeing 787-9 của Lufthansa?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 27 là hàng thoát hiểm.
Boeing 787-9 của Lufthansa có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Lufthansa Allegris Business Class có 28 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Lufthansa Allegris Business Class

28 ghế · Bố cục so le
Ghế
Giường nằm phẳng, Khoang suite khép kín

Lufthansa Premium Economy

28 ghế · 2-3-2
Ghế
Ghế ngả sâu

Lufthansa Economy Class

231 ghế · 3-3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Extra Legroom (forward Economy)Extra Legroom (Door 3 exit)

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Lufthansa Boeing 787-9 — Lufthansa Allegris Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (287 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Deutsche Lufthansa AGNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Numbered seat identifiers and28J/28W/231Y layout are published. Certification source confirms25 of28 Business seats, but does not identify the three blocked seat numbers or prove continued September restrictions; per-seat product assignment is inferred.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/202508_B789_Allegris_28C28W231Y.pdf ↗
  • Lufthansa GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    March16,2026 release:25 of28Business seats certified; first flight March15. Extra Long Bed2.20m; no blocked-seat identifiers provided.

    Aggregate dated certification claim; exact blocked seats and September status unresolved.

    https://newsroom.lufthansagroup.com/en/allegris-business-class-seats-on-the-boeing-787-9-have-received-certification/ ↗
  • Deutsche Lufthansa AGNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    Allegris Business Class seat variants — First-Row Suite, Extra Space (solo centre), Privacy Seat (by the window), Extra Long Bed (fully flat bed up to 2.20 m) and Classic (114 cm shell) — with wireless charging and seat heating/cooling.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to automated fetch; no snapshot captured. Used only for the Business seat-variant descriptions and the 2.20 m Extra Long Bed figure, not for layout.

    https://www.lufthansa.com/us/en/discover-lufthansa/allegris/business-class ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 287 seats. Numbered seat identifiers and28J/28W/231Y layout are published. Certification source confirms25 of28 Business seats, but does not identify the three blocked seat numbers or prove continued September restrictions; per-seat product assignment is inferred. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. March16 certification release proves aggregate25/28J on its date; exact blocked identifiers and September sellability are unresolved. Legacy and newly delivered Allegris787 layouts are parallel products, not a verified retrofit pair. Independent review 2026-10-01 removes unsupported specific row 2 blockage and row 1 hardware/joint-booking assertions. Certification is a dated aggregate only; no exact blocked seat identifiers or current restrictions are known. Business columns represent two aisles; solo centre 2E/4F/6E are aisle-access positions, with hardware assignment still inferred. Exact bassinet/accessibility provisions, premium-row 10 extra-legroom annotation and per-tail assignment remain unverified.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Independent primary-source follow-up: correct source-specific product, provenance and furniture claims; retain unresolved layout uncertainty.
  2. 30 thg 9, 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 thg 7, 2026Initial mapping of the Lufthansa Boeing 787-9 Allegris 28/28/231 = 287 config (five-variant Allegris Business staggered 1-2-1 / 2-3-2 Premium Economy / 3-3-3 Economy), transcribed row-by-row from the official fleet seat-map PDF (rev 202508). Three row-2 Business seats modelled bookable:false (uncertified) per the Lufthansa Group newsroom.