Sơ đồ ghế Lufthansa Boeing 747-8
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Lufthansa First Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Lufthansa Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Lufthansa Premium Economy
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Lufthansa Economy Class
Ghế tốt nhất
- 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Lufthansa Business Class (Upper Deck) — Tầng trên
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 747-8 của Lufthansa có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 364 ghế: 8 Lufthansa First Class, 48 Lufthansa Business Class, 32 Lufthansa Premium Economy, 244 Lufthansa Economy Class, 32 Lufthansa Business Class (Upper Deck).
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 747-8 của Lufthansa?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Boeing 747-8 của Lufthansa có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Lufthansa First Class có 88 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Lufthansa First Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Lufthansa Business Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Lufthansa Premium Economy
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Lufthansa Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Lufthansa Business Class (Upper Deck)
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
14 buồng vệ sinh · 6 khu bếp · 2 cầu thang · 6 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- LufthansaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.
Published drawing numbers forward left economy pair21 and right pair22; baseline omits21AC to reconcile244Y. The title count is authoritative, but deletion of that specific pair is not independently established.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/202603_B748_8-80-32-244.pdf ↗ - LufthansaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Different Boeing747-8 configuration: printed8 First/92 Business/32 Premium Economy/208 Economy (340 seats). Retained as alternate-layout context, not evidence of this364-seat80J/244Y configuration or its exact seat IDs.
This alternate diagram has different Business/Economy allocation and a340-seat aggregate (8+92+32+208); its revision/in-service/historical relationship and any shared geometry are not independently established. Do not use it to certify this364-seat configuration.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/seatmap-747-8-208m.pdf ↗ - Lufthansa / Lufthansa GroupNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.
Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 364 seats. Published drawing numbers forward left economy pair21 and right pair22; baseline omits21AC to reconcile244Y. The title count is authoritative, but deletion of that specific pair is not independently established. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: Both forward upper-deck WC pictograms are on the right/K side in the native364-seat map, so the formerly left-side marker is corrected. The alternate92J/208Y source is340 seats (not364) and is explicitly scoped as different-layout context. Existing244Y reconciliation and other furniture uncertainty remain unresolved.
Những gì đã thay đổi
- 1 thg 10, 2026Independent native-source follow-up corrects supported schematic furniture and qualifies unreconciled historical row/count scaffolds; no seat-total change. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
- 30 thg 9, 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
- 14 thg 7, 2026Initial Lufthansa 747-8 (8F/80C/32W/244Y = 364) instance: main + upper deck, transcribed row-by-row from the authoritative fleet PDF rev 202603. Economy reconciled to the published 244 per AUTHORING §5b.

