Sơ đồ ghế KM Malta Airlines Airbus A320neo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy / flexible Business Class cabin
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A320neo của KM Malta Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 180 ghế: 180 Economy / flexible Business Class cabin.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320neo của KM Malta Airlines?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Airbus A320neo của KM Malta Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy / flexible Business Class cabin
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- KM Malta AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The current About page publishes a single-type fleet of eight Airbus A320neos, a flexible two-class configuration, an average of 168 saleable seats and up to 36 Business Class seats.
This page publishes fleet and flexible-cabin totals, not an installed-seat row map. The snapshot is a browser-rendered text extract because raw command-line retrieval was blocked by Cloudflare.
https://kmmaltairlines.com/en/about-km-malta-airlines ↗ - KM Malta AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
KM's official 19 February 2025 Istanbul-route announcement states that its A320neo fleet has both Business and Economy cabins and capacity up to 180 passengers.
The announcement gives capacity, not an installed-seat row map; the 30-row grid is derived by reconciling 180 positions with the current numbered-row and flexible-vacant-middle evidence. The snapshot is a browser-rendered text extract because raw command-line retrieval was blocked by Cloudflare.
https://kmmaltairlines.com/mt/press/company-news/kmmaltaairlines-launches-direct-flights-between-malta-istanbul ↗ - KM Malta AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The current seat-information page identifies seats 1C and 1D as subject to emergency-assistance eligibility restrictions and lists rows 28-30 as free-selection Economy rows.
The page does not publish a complete map or identify the emergency-exit row numbers. The snapshot is a browser-rendered text extract with the relevant policy section expanded because raw command-line retrieval was blocked by Cloudflare.
https://kmmaltairlines.com/en/seat-information ↗ - KM Malta AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
The current Business Class page states that Business passengers receive extra space through a vacant middle seat and describes the seats as leather with generous pitch.
Pitch is qualitative only; no numeric pitch, width or row boundary is published, so none is encoded. The snapshot is a browser-rendered text extract because raw command-line retrieval was blocked by Cloudflare.
https://kmmaltairlines.com/en/inflight-catering/business-class-cabin ↗ - Airbus S.A.S.NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Airbus A320 Aircraft Characteristics documents exact A320neo door, over-wing-exit and fuselage geometry used by the corpus a320neo engineering window grid.
Used only for the variant-exact window-grid binding; the KM row grid remains derived from KM's current capacity and seat-number evidence.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
CURRENT KM SOURCES, DERIVED GRID: KM Malta Airlines publishes a single-type fleet of eight A320neos in a flexible two-class configuration, averaging 168 saleable seats and offering up to 36 Business Class seat positions. A current official route announcement separately states capacity up to 180 passengers, and the live seat-information page identifies seats 1C/1D plus numbered rows 28-30. KM also states that Business provides a vacant middle seat. SeatRecon therefore models 180 installed positions as 30 full 3-3 rows, with a demand-dependent maximum Business zone of six rows (36 installed positions) and no permanently blocked middle seats. The actual movable boundary and flight-specific saleable count vary, so config.sellableSeats is omitted. Rows 1-30, the six-row maximum boundary, and the last-row marker are count-reconciliation derivations, not a transcribed KM seat map. Config code 180 is a SeatRecon capacity identifier because KM does not publish an internal configuration code. KM does not publish an exact exit-row number, monument map, numeric pitch/width, recline, or window alignment; none is asserted. Rows 28-30 are retained as KM's published free-selection zone, and the policy restrictions on 1C/1D are applied only with matching vocabulary flags. The exact a320neo engineering grid is bound; only high-confidence structural blanks written by the window classifier may change alignments.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial KM Malta Airlines A320neo flexible-cabin configuration created from current KM and Airbus sources.