SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế JetBlue Airways Airbus A321neo — 160 ghế

A321neo (160 seats, including 16 Mint; derived layout)
160 ghế16J/42N/102YKiểm chứng lần cuối 13 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
MintMintBusiness · 1-1EvenMore (row assignment derived)EvenMore (row assignment de…Extra-Legroom Economy · 3-3MainMainEconomy · 3-3NHÀ VỆ SINH (left) — Forward lavatory (one front, per JetBlue). · position derived🚻 NHÀ V…BẾP (full_width) — Forward galley ahead of the Mint cabin. · position derived🍽 BẾPvách ngănNHÀ VỆ SINH (right) — Mid-cabin lavatory (one middle, per JetBlue; row anchor derived). · position derived🚻 NHÀ V…NHÀ VỆ SINH (left) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue). · position derived🚻 NHÀ V…BẾP (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue). · position derived🚻 NHÀ V…1234567891011121314151617181920212223242526272829303132AFAFAFAFAFAFAFAFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Aft doors.EXIT — Aft doors.EXITEXIT — Aft doors.EXIT — Aft doors.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
160 ghế
Phân bố xếp hạng
6Tuyệt vời40Tốt100Tiêu chuẩn14Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
Ghế nên tránh
  • — No recline per current JetBlue seat table.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 10 và 11
  • 42 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Ghế tốt nhất

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites

Đáng biết trước

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — No recline per current JetBlue seat table.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Mint

1-1Hàng 1–816 ghế

Ghế tốt nhất

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
  • 1A, 1F — Mint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline
  • 2A, 2F, 4A, 4F — all-aisle-access suite biased toward the aisle — the more open pair, better when traveling together

EvenMore (row assignment derived)

3-3Hàng 9–1542 ghế

Ghế tốt nhất

  • 9A, 9F
  • 9B, 9C, 9D, 9E, 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F — Extra legroom compared with the cabin standard

Ghế nên tránh

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 13A, 13B, 13C, 13D, 13E, 13F — No recline per current JetBlue seat table.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 10 và 11
  • 42 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Main

3-3Hàng 16–32102 ghế

Ghế nên tránh

  • 32A, 32F — immediately ahead of the two rear lavatories and aft galley: noise and aisle congregation
Đáng biết trước
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 32
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 32

Câu hỏi thường gặp

Airbus A321neo của JetBlue Airways có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 160 ghế: 16 Mint, 42 EvenMore (row assignment derived), 102 Main.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của JetBlue Airways?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites; 1A, 1F — Mint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 13A, 13B — No recline per current JetBlue seat table.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 10 và 11 là hàng thoát hiểm.
Airbus A321neo của JetBlue Airways có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Mint có 16 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Mint

16 ghế · 1-1 (xương cá) · nằm phẳng
Thompson VantageSOLO
Chiều rộng
22.3"ước tính
Ghế
Khoang suite khép kín
Màn hình
17"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C

Herringbone single-suite geometry — full lie-flat bed rather than a simple seat pitch. Bed length/width not published by JetBlue; estimates pending a citable source.

EvenMore (row assignment derived)

42 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
36"ước tính
Chiều rộng
18"công bố
Ghế
Ghế chỗ để chân rộng
Màn hình
10.1"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C

Main width 18 inches from current Seats help. Absolute pitch/recline and historical product assignment are not reverified; numerical pitch estimates remain unsourced.

Main

102 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
32.5"ước tính
Chiều rộng
18"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
10.1"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C

Main width 18 inches from current Seats help. Absolute pitch/recline and historical product assignment are not reverified; numerical pitch estimates remain unsourced.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4🚪 EXIT × 4▮ partition × 1

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
Viasat (ViaSat-2) · free · Free high-speed Fly-Fi at every seat, powered by ViaSat-2 (JetBlue press release 2021-06-01; jetblue.com/help/seats).
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Seatback touchscreens at every seat with free on-demand movies/TV, live DirecTV and a 3D flight map. Screen sizes vary by cabin — Core 10.1-inch HD; Mint suite 17-inch Thales AVANT; Mint Studio 22-inch tilting Thales AVANT.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A · USB-C
AC, USB-A and easy-to-reach USB-C power at every seat (jetblue.com A321neo page; Mint press releases).
Ăn uống
Main: ordinary snacks/drinks. Published EvenMore product has its current premium benefits, and Mint has its included service. This type has no separate overwingExtra-legroom product; precise product-to-row assignment requires booking confirmation.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế JetBlue Airways Airbus A321neo — Mint, EvenMore (row assignment derived), Main (160 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 13 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

FIELD AUDIT 2026-09-30: Current primary seat tables confirm total/layout/Main width and recline restrictions; aircraft pages confirm row and product-row counts. No numbered diagram exposed on current official aircraft page: row/column grid, exit and furniture anchors, product row assignments, seat-level ratings and window alignment remain derived. Published specifications do not independently verify all measurements, operational fleet counts or seat hardware. Historical fleet figures retain their original date. Fixed armrests are recorded in row/seat notes, without inferring tray hardware. Current Main replaces Core naming; stored extra-legroom placement is historical derivation, not proof of EvenMore purchase benefits. Current help Main width18 replaces prior18.4 marketing figure; original sources and changelog remain for reconciliation. Independent review2026-10-01: Nine named tail examples are not an exhaustive fleet inventory, so that example count is not presented as fleetCount. Secondary June2025 type inventory is distinct from current configuration assignment. Primary page settles the EvenMore product count and excludes the separate overwingExtra-legroom product on this type; it does not verify the historical derived row arrays. Fixed armrests do not prove tray/stowage or narrower-seat hardware. Unsupported tray/storage/misalignment flags and matching rating promises are removed. All row/letter, exit and monument geometry remains derived/specifications-only; no numbered map is available and no new seat arrays or unknown monument positions are invented.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Independent JetBlue source review: correct supported product, amenity and fleet-date claims; withdraw unsupported per-seat hardware/ratings and qualify unverified geometry and bathroom count conflicts.
  2. 30 thg 9, 2026Partial primary specification audit: Main naming/width/recline restrictions; distinguish current products from historical derived extra-legroom placements. No full layout verification; original lastVerifiedAt preserved.
  3. 13 thg 7, 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  4. 13 thg 7, 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  5. 13 thg 7, 2026Initial instance created from JetBlue primary press releases + aircraft page and neutral Wikipedia fleet data.