Sơ đồ ghế IndiGo Airbus A321neo — 222 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — IndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.
- — Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 18, 19 và 28
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Economy
Ghế tốt nhất
- 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28F — IndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.
Ghế nên tránh
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 18, 19 và 28
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 38
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321neo của IndiGo có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 222 ghế: 222 Economy.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của IndiGo?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 28A, 28B — IndiGo XL seat with published extra legroom versus the standard rows.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 27A, 27B — Seatback is fixed to preserve clearance at the emergency-exit area.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 18, 19 và 28 là hàng thoát hiểm.
- Airbus A321neo của IndiGo có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Economy
- Khoảng cách ghế
- 30.3–36.2"xấp xỉ
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
77 cm or under published as the non-XL average; converted to 30.3 in.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- IndiGoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current fleet page: 9 A321neo aircraft in the 222-seat all-economy configuration; total and cabin split where applicable; three-lavatory/galley overview and link to the official diagram.
Direct raw-byte curl of the JS-rendered live page timed out; snapshot is a rendered-text extract of the relevant current sections. The linked official SVG is separately archived byte-for-byte. Fleet counts are dynamic.
https://www.goindigo.in/aircraft-and-fleet.html?linkNav=Seat%2FAircraft+information%7CCOMPANY%7CFooter ↗ - IndiGoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official A321neo 222Y SVG: complete 3-3 rows 1-16 and 18-38 (row 17 omitted for the exit zone), with front/aft monuments and the aft-of-wing exit before row 28.
https://www.goindigo.in/content/dam/s6web/in/en/assets/static-pages/aircraft-and-fleet/A321-222Y-fleet.svg ↗ - IndiGoNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
LOPA-backed seat table: XL rows 18/19/28 have at least 92 cm legroom versus non-XL average 77 cm or under; exact fee-row categories are published.
Direct live raw-byte curl timed out; snapshot is the decoded 2026-01-15 Wayback raw capture. The live rendered 2026-07 table consolidates the same layouts into Stretch, UpFront, emergency-extra-legroom and standard categories. Where a summary footnote and explicit position table differ, the explicit position table/current consolidated table controls.
https://www.goindigo.in/add-on-services/seat-plus.html?linkNav=seat-plus_footer ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
April 2026 fleet table: IndiGo is the world's largest A320neo and A320neo-family operator; current A320neo configurations are 180Y/186Y and current A321neo configurations are 220 (12 Stretch/208Y), 222Y and 232Y; aggregate in-service counts are 177 A320neo and 168 A321neo.
Aggregate fleet counts are dated April 2026 and do not allocate airframes among each seating layout; current airline per-config counts differ slightly and are used for config.fleetCount.
https://en.wikipedia.org/wiki/IndiGo_fleet ↗
IndiGo's official SVG publishes 37 complete 3-3 rows: 1-16 and 18-38, totaling 222; row 17 is deliberately absent at the overwing-exit zone. The LOPA-backed Seat Plus capture controls the marketed tiers: XL rows 18/19/28 (at least 92 cm) and current UpFront rows 1-2. The fleet-page prose instead calls rows 1/17/18/27 XL even though row 17 has no seats in the current linked SVG; that stale/internally inconsistent prose is not used for tier assignment. Non-reclining flags follow the SVG status marks at row 16 ahead of the overwing exit, row 18 between/at the exit zone and row 27 ahead of the aft-of-wing door. The live fleet page reports 9 aircraft. Wikipedia confirms 222Y as one of three current A321neo layouts and reports 168 A321neos in aggregate as of April 2026; the newer official per-config counts are not forced to sum to that older aggregate.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial IndiGo A321neo 222-seat configuration from the airline's official SVG map, fleet page and LOPA-backed Seat Plus table.