Sơ đồ chỗ ngồi Iberia Airbus A330-200
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 5H — The published Iberia map places a lavatory immediately beside this seat.
- 21C, 21J, 22C, 22J — The published Iberia map places the centre galley beside this aisle seat.
- 40C — The published Iberia map places the mid-cabin lavatories immediately behind this seat.
Các khoang
Business
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 15.4"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Iberia publishes a fully-flat bed up to 2 m (78.7 in) long.
Turista
- Khoảng cách ghế
- 31"công bố
- Chiều rộng
- 18"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Iberia publishes 77-81 cm (30-32 in) row spacing, 44-47.5 cm (17.4-18.7 in) width and 13-15 cm (5-6 in) recline for long-haul Economy; the schema records the low end for recline.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
5 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- IberiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Dated 3 June 2026 launch release states that Iberia now operates three weekly Madrid-Monterrey flights with an A330-200 configured for 288 passengers in Business and Economy.
Confirms scheduled mainline operation and total capacity, but not the cabin split or row grid.
https://grupo.iberia.com/news/03062026/iberia-launches-direct-flights-to-monterrey ↗ - IberiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official fleet page publishes the A330-200 split as 19 Business / 269 Economy = 288, identifies 12 A330-200 units and links the seat-map section.
Fleet/count page, not a seat-letter key; the seating-plan image controls row occupancy.
https://grupo.iberia.com/about_us/iberia_fleet/iberia-airbus-a330-200300-2 ↗ - IberiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official A330-200 seating-plan image shows staggered Business rows 1-5, Economy rows 21-56 in 2-4-2 with published partial/taper rows, four door pairs, galleys and lavatories.
The live image origin returned Iberia's error page, so raw bytes were recovered from Wayback's 2021-06-01 capture; Iberia's 2026 fleet page still points to the same asset URL. The image prints row numbers but not seat letters or physical window positions.
https://www.iberia.com/wcs/imagenes/experiencia_iberia/flota/flota_iberia/A330-200/A330_200_plano.jpg ↗ - IberiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current long-haul seat specifications explicitly cover A330-200 Business and Economy: lie-flat Business up to 2 m with 15.4-inch screen, Economy pitch/width/recline ranges, Internet, AC power and USB.
Economy measurements and screen-size range are published across Iberia's long-haul fleet rather than by A330-200 row; no row-level dimension is asserted.
https://www.iberia.com/es/on-board/seat-types/ ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Current fleet-table cross-check lists 12 Iberia A330-200s, their registrations and the 19 Business / 269 Economy = 288 split.
Used to cross-check the current registration set and config; Iberia sources control scheduled-service status, capacity and layout.
https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Iberia_(aerol%C3%ADnea)&action=raw ↗
CURRENT MAINLINE CONFIG. Iberia's 3 June 2026 release states that it now operates the Madrid-Monterrey route three times weekly with a 288-seat A330-200, establishing scheduled mainline service in July 2026. Iberia's fleet page and the current neutral fleet table agree on 19 Business / 269 Economy = 288 and 12 aircraft; no permitted current source supports a separate 18J/270Y configuration. The row grid, cabin order, staggered Business geometry, Economy 2-4-2 blocks, reduced rows and monuments come from Iberia's published A330-200 seating-plan image. Business uses four four-seat staggered rows plus a three-seat row 5 (19). Economy arithmetic read from the map is rows 21-22 outer pairs (8), rows 23-39 full (136), row 40 left pair plus centre four (6), rows 41-51 full (88), rows 52-55 in 2-3-2 (28), and row 56 centre three (3), totaling 269. The diagram does not print seat letters; alternating Business letters and the D/E/G aft centre trio are structural assignments following Iberia's established lettering convention, while the published row occupancy is unchanged. Window alignment remains unknown because the seating diagram does not show belt-line window positions. No A330-200 engineering window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType and wing bounds are omitted. No retrofit link is encoded because the sources prove continued operation, not an active cabin conversion.
Những gì đã thay đổi
- 16 thg 7, 2026Initial Iberia A330-200 current mainline config: 19 Business / 269 Economy = 288, from Iberia's published counts and seating-plan image after a July 2026 scheduled-service gate.