Sơ đồ ghế Hawaiian Airlines Airbus A321neo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Published extra-legroom seating product.
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
First Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Main Cabin (including Premium Class)
Ghế tốt nhất
- 11A, 11B, 11C, 11G, 11H, 11J, 12A, 12B, 12C, 12G, 12H, 12J — Published extra-legroom seating product.
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321neo của Hawaiian Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 189 ghế: 16 First Class, 173 Main Cabin (including Premium Class).
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321neo của Hawaiian Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 11A, 11B, 11C, 11G, 11H, 11J, 12A, 12B — Published extra-legroom seating product.
- Nên tránh những ghế nào?
- Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
- Airbus A321neo của Hawaiian Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
First Class
- Khoảng cách ghế
- 39"công bố
- Chiều rộng
- 21"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Pitch published in the current Hawaiian aircraft characteristics table. Width between armrests is published in the shared airline car-seat table; series min/max retained as ranges, no per-seat assignment inferred.
Main Cabin (including Premium Class)
- Khoảng cách ghế
- 30–35"công bố
- Chiều rộng
- 17.2–18"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Pitch published in the current Hawaiian aircraft characteristics table. Width between armrests is published in the shared airline car-seat table; series min/max retained as ranges, no per-seat assignment inferred.
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Hawaiian fleet table: 18 Airbus A321neo in a two-class 189-seat layout, 16 First / 44 Extra Comfort (Y+) / 129 Economy; entered service 17 Jan 2018.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawaiian_Airlines ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
A321neo cabin: 189 seats with 16 leather-recliner First Class seats; wireless streaming entertainment via the Hawaiian Airlines Entertainment app; USB outlets; fleet of 18 A321neos. (Launch split quoted as 16/45/128.)
June 2018 launch post; quotes the launch split as 16 First / 45 Extra Comfort / 128 economy — the current split is 16/44/129 (Wikipedia). Used for First seat type, streaming IFE, USB power and fleet size only.
https://news.alaskaair.com/blog/meet-the-a321neo/ ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Extra Comfort rebrands to "Premium Class" for flights departing on/after 22 April 2026 (system change 14 Oct 2025); Premium Class offers "up to 4 inches" more legroom and complimentary cocktails, beer and wine.
https://news.alaskaair.com/guest-experience/main-cabin-first-class-and-premium-oh-my-introducing-your-seat-options-on-board-our-aircraft/ ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Hawaiian was the first major U.S. carrier to debut Starlink, on its A321neo aircraft in February 2024; free Starlink Wi-Fi across the Airbus fleet.
https://news.alaskaair.com/releases/hawaiian-airlines-now-offering-fast-and-free-starlink-wi-fi-across-entire-airbus-fleet/ ↗ - Hawaiian AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Published total, cabin layouts and seat pitch
Representative characteristics page; seat numbers and placement vary. A321 narrative economy128 is a typo; characteristics table129 reconciles189 total. Exact row topology not independently verified.
https://www.hawaiianairlines.com/content/our-services/at-the-airport/our-fleet/a321neo ↗ - Alaska AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
July2026 official group fleet: published cabin totals and in-service types; Horizon/SkyWest E175 operator distinction
Group totals include freighters; snapshot differentiates passenger and cargo aircraft. Fleet counts are not per-tail confirmations at retrieval.
https://news.alaskaair.com/current-fleet/ ↗ - Hawaiian AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Exact A321neo seat letters, numbering gaps, partial rows and distributed44 Premium assignments
https://resource.alaskaair.net/v3/assets/blt2cefe12c88e9dd91/blt660f38d49f2259f9/6a84d827e41d7f75556527a7/A321_neo_-_Horizontal.png ↗ - Hawaiian AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
189 total,16 First,44 Premium,129 Main; pitch39/35/30
Narrative128 Main contradicts explicit characteristics table129; use coherent table. Diagram is loaded by rendered content component.
https://www.hawaiianairlines.com/content/our-services/at-the-airport/our-fleet/a321neo ↗ - Alaska AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026
Published current width between armrests, including min/max series ranges; specific seat width not assigned within a range
Series-level table. 737-900 listing does not separately specify900ER; no new900ER width asserted. 787 First width unavailable.
https://www.alaskaair.com/content/travel-info/policies/strollers-car-seats ↗
Exact official rendered Hawaiian A321neo diagram: First ACDF1-4; Main ABC/GHJ rows11,12,14-27,33-46;16G absent;33BCGH;46AB. Premium11/12/14 all,16ABCHJ,17ABCHJ,33BCGH,34/35 all=44. Earlier synthetic contiguous Premium rows5-12 and invented rear34ABC were incorrect and replaced. Published characteristics counts16/44/129 reconcile189; narrative128 Main is stale typo. Pitch39/35/30 is published. Widths sourced from current shared airline armrest-width table. Seat-specific recline restrictions and window alignment unverified; no such claims added. Independent review dated 2026-10-01: the recovered full aircraft content confirms pitch39/35/30, USB outlets and a January 8, 2018 inaugural type flight, but its prose16/44/128 sums188 despite title189; diagram and fleet table support129 ordinary Main. The precise effective day for the current 44-Premium product allocation is unresolved, so January 17 is withdrawn rather than replaced by a type-entry date. Fleet18 is July 2026 type-table context, not a July14 observation or per-tail confirmation. Adjustable-headrest and USB connector subtype were not established in these snapshots and are withheld.
Những gì đã thay đổi
- 1 thg 10, 2026Independent Hawaiian primary-source review: correct A330 Extra Comfort row33/34 centre allocation, supported IFE/USB and source-date claims; qualify unsupported hardware, power, prices and shared787 numbering, preserve seat totals and unresolved geometry.
- 30 thg 9, 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
- 30 thg 9, 2026Replace derived Hawaiian A321neo topology with exact official published map and distributed Premium seats.
- 30 thg 9, 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
- 30 thg 9, 2026Replace estimated cabin pitch with current official Hawaiian aircraft characteristics; leave derived row uncertainty explicit.
- 14 thg 7, 2026Initial Hawaiian A321neo 189-seat config (16F/44 Premium Class/129 Main), derived_from_counts; Extra Comfort modelled as Premium Class post-April-2026 rebrand.