Sơ đồ chỗ ngồi GoJet Airlines Bombardier CRJ550
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 8A, 8B, 8C, 8D — United publishes zero recline for row 8; the fixed seatback offsets its Economy Plus legroom.
- 14A, 14B — United publishes zero recline for row 14.
Các khoang
United First
- Khoảng cách ghế
- 42"công bố
- Chiều rộng
- 19.9"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Trong khoang này: Có Wi-Fi · Giải trí: streaming
United Economy Plus
- Khoảng cách ghế
- 35"công bố
- Chiều rộng
- 17"công bố
- Ghế
- Ghế chỗ để chân rộng
Trong khoang này: Có Wi-Fi · Giải trí: streaming
United Economy
- Khoảng cách ghế
- 30"công bố
- Chiều rộng
- 17"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Trong khoang này: Có Wi-Fi · Giải trí: streaming
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
1 buồng vệ sinh · 1 khu bếp · 1 quầy bar/tự phục vụ · 2 cặp cửa
Tiện nghi
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- United AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Current United CRJ550 page publishes the 10 First / 20 Economy Plus / 20 Economy split, seat-number ranges through row 17, 1-2 and 2-2 layouts, pitch, width, recline, zero-recline rows 8 and 14, Wi-Fi, USB, outlet and personal-device-entertainment details.
JavaScript-driven page; snapshot is a rendered text capture. United says specifications may vary from standard.
https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/bombardier-crj-550.html ↗ - United AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Official United image publishes the exact row grid, partial First row 4, omitted row 13, exit row and doors at row 11, wing extent, carry-on cabinets, galley, refreshment center and rear lavatory.
Snapshot is a rendered browser capture of the official image rather than the raw asset bytes.
https://media.united.com/assets/m/4083a0e920d9a4dc/original/CRJ-550_Seatmap.png ↗ - GoJet AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
GoJet identifies itself as a United Express CRJ550 operator and publishes a current full-layout map under its aircraft page.
https://gojetairlines.com/aircraft/ ↗ - GoJet AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
GoJet-hosted official full-layout image independently matches United’s rows, seat positions, cabin colors and monuments through row 17.
https://gojetairlines.com/wp-content/uploads/2025/03/CRJ-550_Seatmap-scaled-e1741124981487.avif ↗ - United Airlines NewsroomNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
United’s launch release corroborates 10 First / 20 Economy Plus / 20 Economy seats, Wi-Fi, roller-bag storage and the United First self-serve refreshment center.
https://united.mediaroom.com/2020-01-17-First-of-Its-Kind-Jet-to-Shuttle-Travelers-Between-the-Beltway-and-the-Big-Apple ↗ - SkyWest, Inc.NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
SkyWest’s 2024 Form 10-K documents a separate United agreement for 30 CRJ550 aircraft, scheduled for placement from 2025 through the end of 2026, and identifies CRJ550s within its United Express agreements.
Program/rollout evidence only; it does not supply GoJet fleet count or alter this file’s G7 operator attribution.
https://inc.skywest.com/assets/Uploads/FilingReports/SKYW-2024-10-K.pdf ↗ - SkyWest, Inc.NGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
SkyWest’s current fleet page reports 46 50-seat CRJ550s across Delta and United as of March 31, 2026.
The current page does not split its CRJ550 total by mainline partner and is not used as GoJet fleet count.
https://inc.skywest.com/corporate-information/our-fleet/ ↗
This file attributes the aircraft operator to GoJet Airlines (G7), but the three branded cabins and their seat products belong to United Express. The config code is a transparent SeatLink differentiator, not a claimed United internal code. It is the corpus's first United-branded CRJ550 file; oo-crj5-50 is the different Delta-branded cabin operated by SkyWest. United's current published map controls every row and seat: First rows 1–3 plus 4A, Economy Plus rows 7–11, and Economy rows 12 and 14–17, with row 13 omitted. United publishes zero recline at rows 8 and 14. The wing extent, doors, carry-on cabinets, galley, refreshment center and lavatory follow the same official map. SkyWest separately participates in the same United CRJ550 program: its 2024 Form 10-K documents a 30-aircraft United agreement scheduled into service through 2026, while its current fleet page reports 46 CRJ550s across United and Delta without a partner split; neither figure is assigned to GoJet's fleetCount. No engineering window grid exists for CRJ550 in data/window-grids, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Những gì đã thay đổi
- 18 thg 7, 2026Added the current GoJet-operated United Express CRJ550 published cabin.