Sơ đồ chỗ ngồi Garuda Indonesia Boeing 777-300ER
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 63C, 63D, 63G, 63H — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- Có màn hình (chưa công bố kích thước)
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Trong khoang này: Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A · Giải trí: seatback
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 4 khu bếp · 5 cặp cửa
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Garuda Indonesia CharterNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Live Boeing 777-300ER charter fleet page labels Type 1 as 8 First / 38 Business / 268 Economy and Type 2 as 26 Business / 367 Economy, and links the official combined cabin-map image.
https://charter.garuda-indonesia.com/fleet-charter/boeing-777-300-er ↗ - Garuda Indonesia CharterNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official combined Boeing 777-300ER cabin-map image: Type 1 rows 1-52 and Type 2 rows 6-63, including cabin layouts, row ranges, partial rows, doors, galleys and lavatories.
https://charter.garuda-indonesia.com/storage/fleet-charter/20240628102200_GA_Seat_777_300ER.png ↗ - Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 16 thg 7, 2026
Current Garuda 777 fleet listing identifies six active C26Y367 aircraft (PK-GIA, -GIC, -GIH, -GII, -GIJ, -GIK) and two current F8C38Y268 government-use aircraft (PK-GIF, -GIG).
The live page returned a Cloudflare challenge to raw-byte retrieval; the current-aircraft rows were available through the live search index, so no source snapshot is attached.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Garuda-Indonesia&fleetStatus=current&manufacturer=Boeing&sort=airline&type=777 ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 16 thg 7, 2026
Neutral current-fleet cross-check: eight Boeing 777-300ER aircraft and both 314-seat (8F/38J/268Y) and 393-seat (26J/367Y) passenger configurations.
Fleet-tracking article used only to cross-check current fleet/configuration status against Garuda's own live charter page.
https://en.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia ↗ - Garuda IndonesiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Current Umrah page assigns Boeing 777-300ER aircraft to scheduled Jeddah and Madinah services and identifies the Umrah 777 as 26 Business / 367 Economy; Business seats convert into beds, and Economy has IFE plus USB and a power socket at each seat.
The live page is Cloudflare-blocked to raw-byte retrieval; its current indexed text was retrieved through the live search service, so no source snapshot is attached.
https://www.garuda-indonesia.com/static/en/special-offers/sales-promotion/garuda-indonesia-umrah.html?lang=en&loc=id ↗
Garuda's live charter page still publishes this as Boeing 777-300ER Type 2, while the current Umrah page assigns the 26J/367Y 777 to scheduled Jeddah and Madinah flying. The official combined map supplies the complete row grid: staggered Business rows 6-12 (26), with the center pair absent at row 12; Economy rows 21-23 and 25-35, center-only row 36, rows 37-48, side-block-only row 49, rows 50-62 and tapered row 63 (367). Row 24 is deliberately absent in the published numbering. The three bulkhead/door rows 21, 37 and 50 are treated as extra-legroom positions from the visible door/bulkhead geometry; Garuda does not publish a dimension for them. Exact window alignment is unpublished, so all window-position seats remain unknown; no 777 window grid is bound. Last-row recline and adjacency ratings are conservative physical judgments from the published aft-bulkhead/service-area geometry, not airline-published recline restrictions. Precise Business and Economy hardware dimensions are omitted because the current sources do not tie those measurements to the 26J/367Y subfleet.
Những gì đã thay đổi
- 16 thg 7, 2026Initial active 393-seat Garuda Boeing 777-300ER Type 2 map from the airline-published cabin diagram and current Umrah fleet page.