SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Fuji Dream Airlines Embraer E175

E175 (84-seat single-grade Economy)
84 ghế84Y13 máy bay (tính đến 20 thg 7, 2026)Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Paid advance-seat-selection zone (premium)PAID ADVANCE-SEAT-SELECTION ZONEEconomyEconomy · 2-2NHÀ VỆ SINH (left) — Forward lavatory shown on FDA's published E175 diagram.NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH (left) — Rear lavatory shown on FDA's published E175 diagram.NHÀ VỆ SINH123456789101112131415161718192021ACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKEXIT (door) — Forward door pair shown on FDA's published E175 diagram.EXITEXIT (door) — Forward door pair shown on FDA's published E175 diagram.EXITEXIT (door) — Rear door pair shown on FDA's published E175 diagram.EXITEXIT (door) — Rear door pair shown on FDA's published E175 diagram.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
84 ghế
Phân bố xếp hạng
78Tiêu chuẩn6Cần lưu ý
Cân nhắc kỹ
  • — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
  • — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
  • — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Đáng biết trước
  • 2 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
  • 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
  • 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

2-2Hàng 1–2184 ghế
Cân nhắc kỹ
  • 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
  • 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
  • 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Đáng biết trước
  • 2 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ: 15A và 15K

Câu hỏi thường gặp

Embraer E175 của Fuji Dream Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 84 ghế: 84 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Embraer E175 của Fuji Dream Airlines?
Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window; 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window; 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Embraer E175 của Fuji Dream Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

84 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
31.1"xấp xỉ
Chiều rộng
18.2"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn

Approximately 79 cm spacing and 46.3 cm width published; converted to 31.1 in and 18.2 in.

Paid advance-seat-selection zone

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 cặp cửa

🚻 WC × 2🚪 EXIT × 2

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Fuji Dream Airlines Embraer E175 (84Y)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's current official cabin page publishes E175 capacity as 84 seats across 21 rows, a 2-2 cabin, 46.3 cm seat width, approximately 79 cm seat spacing, front and rear lavatories, and no recline in the last row.

    https://www.fujidream.co.jp/en/flight/seat.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's current official E175 diagram enumerates 21 complete 2-2 rows numbered 1-21 with columns A/C/H/K and shows front/rear lavatory and door positions.

    The diagram is mostly pictorial; row numbers, seat blocks and monument icons were transcribed directly without inferring omitted rows or seats.

    https://www.fujidream.co.jp/assets/image/flight/seat/img-map_02.webp ↗
  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's official aircraft FAQ says all FDA aircraft have the same seat grade and identifies the four seat columns as A, C, H and K, two on each side of the aisle.

    The page's fleet split is explicitly dated 10 March 2024 and was not used for current fleetCount; only its unchanged cabin-grade and column-label statements are used.

    https://www.fujidream.co.jp/en/sp/faq/faq_material.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's current official aircraft page lists 13 E175 aircraft and identifies their registrations and colors.

    The E175 fleetCount is derived by counting the complete current aircraft list on the page; the page does not print a subtype subtotal.

    https://www.fujidream.co.jp/en/flight/kizai.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's current paid advance-seat-selection page identifies rows 3-5 on both the E170 and E175 as the fee zone and publishes a JPY 3,000 per-seat fee.

    Japanese-language page; claim translated by the author. This current live rule supersedes FDA's May 2025 launch release, which originally described rows 3-6.

    https://www.fujidream.co.jp/reservation/seatassignment/ ↗
  • Fuji Dream AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026

    FDA's October 2025 service guide identifies E175 rows 6-7 as having a partially obstructed downward view, rows 8-14 as having the downward view blocked by the wing, and seats 15A/15K as having no window.

    Japanese-language guide; claim translated by the author from page 3. Direct live-CDN retrieval returned AccessDenied, so the stored raw PDF is the latest 9 March 2026 Wayback capture of the same official URL.

    https://www.fujidream.co.jp/assets/pdf/fda_serviceguide_20251015.pdf ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OFFICIAL CONFIG: FDA publishes a complete 84-seat E175 map with 21 full 2-2 rows numbered 1-21, using columns A/C and H/K. FDA says all aircraft have one seat grade; SeatRecon maps that single physical cabin to canonical Economy. Rows 3-5 are the current location-priced advance-selection zone, not a separate cabin or a different seat product. Row 1 is marked bulkhead from its position at the front of the published cabin, rows 8-14 are marked over-wing from FDA's guide, and row 21 carries the airline-published no-recline drawback. The guide explicitly identifies 15A and 15K as having no window; all other window positions remain unknown. No row, seat or monument placement is derived. The 46.3 cm width and approximately 79 cm spacing are converted to 18.2 in and 31.1 in. No first-generation E-Jet engineering window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted. The descriptive config code is used because FDA publishes no internal configuration code.

Những gì đã thay đổi

  1. 20 thg 7, 2026Initial FDA E175 84-seat configuration transcribed from the airline's current published map and service guide.