SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi Frontier Airlines Airbus A320neo

Airbus A320neo — single-class all-economy (186 seats): UpFront Plus, Stretch, Standard
186 ghế30N/156Y182 ghế đặt được94 máy bayKiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
WINGEconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley (buy-on-board service).🍽 GALLEYWC (left) — Aft lavatory (one of two side-by-side).🚻 WCWC (center) — Aft lavatory (second of two side-by-side).🚻 WCGALLEY (right) — Aft galley.🍽 GALLEY12345678910111213141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward passenger doors (Door 1).EXITEXIT — Forward passenger doors (Door 1).EXITEXIT — Forward over-wing exit doors.EXITEXIT — Forward over-wing exit doors.EXITEXIT — Aft over-wing exit doors.EXITEXIT — Aft over-wing exit doors.EXITEXIT — Aft passenger doors (Door 4).EXITEXIT — Aft passenger doors (Door 4).EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Nên chọn
  • 2A, 2C, 2D, 2FUpFront Plus: front-of-cabin seat with extra legroom and a guaranteed empty middle seat beside you.
  • 3A, 3BStretch seating: several inches more legroom than a standard Frontier seat.
Cân nhắc kỹ
  • 1B, 1E, 2B, 2ENot sold: this is the guaranteed empty middle seat of UpFront Plus (rows 1-2). It stays empty so the window/aisle passengers get more elbow room.

Các khoang

Economy

186 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
29.5–37"ước tính
Chiều rộng
18.1"xấp xỉ
Ghế
Ghế lưng mỏng, Ghế chỗ để chân rộng

Frontier does not publish seat pitch; 28-31" is an estimate for its standard slimline product (marked unsourced). Width per Frontier's published A320 table varies by column (aisle 17.4-18", middle 17.8-19.1", window 17.1-18").

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 4

Tiện nghi

Wi-Fi
Không cung cấp
No in-flight Wi-Fi. Frontier does not offer connectivity on the A320neo.
Giải trí
Không có hệ thống giải trí
No seatback screens and no streaming-to-device IFE portal (there is no Wi-Fi). Bring fully charged devices.
Nguồn điện
No in-seat power (no AC, no USB) anywhere in the economy cabin. Frontier's forthcoming 2x2 First Class seats are reported to add power, but First Class is not yet installed on the A320neo.
Ăn uống
Buy-on-board only; no complimentary food or drinks (ultra-low-cost carrier).
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT flying configuration as of the July 2026 verification. All-economy, 3-3, 31 seat rows (rows 1-31), no seat removals. Built from Frontier's official diagram titled "AIRBUS A320 (186 Seats)" (rev 03-24). 31 rows x 6 = 186 physical seat positions; the '186' marketing/Wikipedia count equals the installed positions. Of the 186, the four UpFront Plus middle seats (1B, 1E, 2B, 2E) are physically installed but permanently blocked ('guaranteed empty middle'), leaving 182 bookable. Product zones per the diagram legend: UpFront Plus rows 1-2 (2x2 with blocked middles); Premium/Stretch rows 3, 12, 13 (12-13 are the over-wing exit rows); Preferred rows 4-11 (location fee, standard slimline hardware); Standard all other rows. Row 11 sits directly in front of exit row 12 (restricted give). DERIVED elements: the over-wing extent (over_wing rows 12-19) and the exact wing box are estimated from the two over-wing exit doors (beside rows 12 and 13) — the diagram marks doors but not the wing outline; window/aisle geometry is otherwise read directly from the diagram. Seat pitch is NOT published by Frontier (marked unsourced); seat widths are from Frontier's published A320 width table (aisle 17.4"-18", middle 17.8"-19.1", window 17.1"-18"). AIRCRAFT IDENTIFICATION: this is the A320neo (186 seats; Wikipedia: 94 in service). Frontier's separate 180-seat A320 diagram is the older A320-200 (ceo), which is being phased out — it is a different aircraft type and NOT modeled here. PENDING CHANGE: Frontier announced (Dec 2024, 'next evolution of the New Frontier') a First Class product debuting from 2026; Wikipedia describes it as a Geven 2x2 seat rolling out in 2026 alongside UpFront Plus. As of this verification the official A320 (186) diagram still shows UpFront Plus in rows 1-2 and NO First Class, and no citable source confirms First Class flying on the A320neo — recorded as pending. When First Class is installed on the A320neo, model it as a separate config (fewer total seats; rows 1-2 become 2-2 First).

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial instance from Frontier's official A320 (186 Seats) seat diagram and A320 seat-width table. Current 186-seat all-economy A320neo config (UpFront Plus rows 1-2 with blocked middles, Premium/Stretch rows 3 & over-wing exit rows 12-13, Preferred rows 4-11, Standard). First Class (Geven 2x2) announced for 2026 is NOT yet on the diagram — recorded as pending; model as a separate config when installed. The 180-seat A320 diagram is the A320-200 ceo (different type, phasing out) and is not modeled here.