SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ chỗ ngồi Fiji Airways Boeing 737 MAX 8

737 MAX 8 (170 seats: 8 Business / 162 Economy)
170 ghế8J/162YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Không có cửa sổ tại ghế 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (mảng kết cấu đặc, độ tin cậy medium)NO WDWWINGZone: Exit row (premium)EXIT ROWBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-31234567891011121415161718192021222324252627282930ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Immediately ahead of the derived over-wing exit pair; recline may be restricted.

Các khoang

Business

8 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
51"công bố
Ghế
Ghế ngả sâu
Màn hình
13"
Nguồn điện
USB-A

Economy

162 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
32"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
10"
Nguồn điện
USB-A
Exit row

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4

Tiện nghi

Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Fiji Airways publishes 13-inch Business and 10-inch Economy in-seat monitors.
Nguồn điện
USB-A
USB power is published for both cabins.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Fiji AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current official fleet index lists the five Fiji Airways mainline passenger types: A330-200, A330-300, A350-900, 737-800, and 737 MAX 8; ATR and Twin Otter types are separately presented with Fiji Link.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet ↗
  • Fiji AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current official 737 MAX 8 page publishes 170 total seats: 8 Business at 51-inch pitch with 13-inch monitors, and 162 Economy at 32-inch pitch with 10-inch monitors; both cabins have USB power.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet/Boeing-737-Max-8 ↗
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 18 thg 7, 2026

    Neutral current-fleet table corroborates the five mainline variants and their cabin totals: A330-200 24J/249Y, A330-300 24J/289Y, A350-900 33J/301Y, 737-800 8J/162Y, and 737 MAX 8 8J/162Y.

    https://en.wikipedia.org/api/rest_v1/page/html/Fiji_Airways ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT CONFIG: Fiji Airways publishes 170 seats split 8 Business / 162 Economy, corroborated by the neutral current-fleet table. DERIVATION: Fiji Airways does not expose a labelled MAX 8 seat map. The grid uses the published 2-2 and 3-3 cabin geometries: two full Business rows and 27 full Economy rows. Display labels use Business rows 1-2 and Economy rows 3-12/14-30, with the conventional row-13 gap and adjacent over-wing exits at derived rows 14-15. Exact operational seat labels, monument anchors, and wing span remain unverified; this reconstruction must not be treated as a booking-system map. WINDOW ALIGNMENT: exact 737 MAX 8 engineering grid bound; classifier run after generation, with unresolved window seats retained as unknown.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Fiji Airways configuration generated from current official fleet evidence; exact published geometry and count-derived reconstruction limits are documented in config.notes.