Sơ đồ ghế EVA Air Airbus A321ceo
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — EVA Air marks this position as an Exit Seat with open space at the door row.
- — The mid-cabin lavatory area is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- — The rear lavatory is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- — The rear galley is immediately behind this aisle seat, so service noise and light may be noticeable.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 26 và 37
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 1 và 20
- 10 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 36C, 36H — The mid-cabin lavatory area is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- 50C — The rear lavatory is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- 50H — The rear galley is immediately behind this aisle seat, so service noise and light may be noticeable.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 1
Economy Class
Ghế tốt nhất
- 26A, 26B, 26C, 26H, 26J, 26K, 37A, 37C, 37H, 37K — EVA Air marks this position as an Exit Seat with open space at the door row.
Ghế nên tránh
- 36C, 36H — The mid-cabin lavatory area is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- 50C — The rear lavatory is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable.
- 50H — The rear galley is immediately behind this aisle seat, so service noise and light may be noticeable.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 26 và 37
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 20
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 50
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 36, 37 và 50
- 10 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A321ceo của EVA Air có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 184 ghế: 8 Business Class, 176 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A321ceo của EVA Air?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 26A, 26B, 26C, 26H, 26J, 26K, 37A, 37C — EVA Air marks this position as an Exit Seat with open space at the door row.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 36C, 36H — The mid-cabin lavatory area is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable; 50C — The rear lavatory is immediately behind this aisle seat, so noise and queueing may be noticeable; 50H — The rear galley is immediately behind this aisle seat, so service noise and light may be noticeable.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 26 và 37 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 1 và 20.
- Airbus A321ceo của EVA Air có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 45"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Màn hình
- 10.6"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC
45 in pitch published by EVA Air; recline travel is not published.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 31.5"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
31-32 in pitch published by EVA Air.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- EVA AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Current A321-200 page publishes one 184-seat configuration (8 Business / 176 Economy), 45-inch Business and 31-32-inch Economy pitch, and the official 184-seat map asset.
EVA Air returned HTTP 403 to direct curl; the snapshot is the current page captured through Google Translate's rendering proxy and retains the canonical EVA URL and official asset link.
https://www.evaair.com/en-us/fly-prepare/our-fleets/passenger-airplanes/A321-200/ ↗ - EVA AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official A321-200 184-seat raster: configuration code 321, exact rows and seat letters, 2-2 and 3-3 layouts, cabin breaks, four door pairs, highlighted Exit Seats, bassinets, lavatories, service blocks and wing outline.
The live EVA asset returned HTTP 403 to direct curl; the snapshot contains the exact official image bytes fetched through Google Translate's image proxy.
https://www.evaair.com/en-us/images/A321-200-01_tcm35-66557.jpg ↗ - EVA AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official fleet table as of 2026-07-01 lists 17 A321-200 aircraft in service and none to be delivered; A321neo is separately listed with none in service and 18 to be delivered.
Airline-level fleet table; it does not enumerate tail registrations. Reused existing exact-URL snapshot archived through Google Translate after EVA Air blocked direct curl.
https://www.evaair.com/en-global/about-eva-air/about-us/market-and-sales-overview/eva-air-fleet/ ↗ - EVA AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Current Business Class page identifies the product as available on Airbus A321 fleets and publishes a 10.6-inch personal touchscreen plus 110-volt power outlets throughout the cabin.
Product page does not identify the seat manufacturer or publish recline travel. Reused the existing exact-URL snapshot captured through Google Translate after EVA Air blocked direct curl.
https://www.evaair.com/en-gb/fly-prepare/flying-with-eva/cabin-classes/premium-laurel-class-and-business-class/ ↗
EVA Air currently publishes one A321-200 configuration: 8 Business and 176 Economy seats (184 total), with configuration code 321 printed on the official map. The page's two visible “184 Seats” labels are the desktop tab and mobile accordion controls for the same img0 panel and the same raster, not distinct layouts. The published grid is transcribed exactly: Business rows 1-2 are full 2-2 (8); Economy rows 20-24 are full 3-3 (30), row 25 has A/C and H/K (4), exit row 26 is full (6), rows 27-36 are full (60), exit row 37 has A/C and H/K (4), rows 38-43 are full (36), row 44 is not used, and rows 45-50 are full (36), totaling 176. Doors, bassinets, lavatories, galleys, wing extent, exit-seat highlights and cabin breaks follow the official raster. Highlighted Exit Seats remain Economy (Y), because EVA labels them as positions rather than a separately branded extra-legroom cabin. The 45-inch Business and 31-32-inch Economy pitch values are published; Business is classified as a forward-facing recliner from the 2-2 seat depiction and pitch, but EVA does not publish the hardware manufacturer or recline travel. Only Business is assigned the published 10.6-inch touchscreen and 110-volt outlet. The fleet total of 17 is attributed to this layout because EVA lists 17 A321-200s in service and exposes only this one current A321-200 configuration. No variant-exact A321ceo engineering grid exists under data/window-grids (only a321neo, with different exit geometry), so aircraft.windowGridType is deliberately omitted and every window-position seat remains unknown.
Những gì đã thay đổi
- 16 thg 7, 2026Initial EVA Air A321-200 321 184-seat map from the airline-published configuration raster.