SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ ghế Etihad Airways Boeing 787-10

Boeing 787-10 (327 seats: 32 Business / 295 Economy)
327 ghế32J/15N/280YKiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Economy Space (premium)ECONOMY SPACEBusinessBusiness · 1-2-1BusinessBusiness · 1-2-1EconomyEconomy · 3-3-3NHÀ VỆ SINH (left) — Forward left lavatory.🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (center) — Forward galley complex.🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Forward right lavatory.🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (center) — Door 2 galley complex.🍽 BẾPNÔI EM BÉ (both_sides) — Outboard bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 NÔI EM BÉNÔI EM BÉ (center) — Two centre bassinet symbols over the row-15 monument gap.🍼 NÔI EM BÉNÔI EM BÉ (both_sides) — Outboard bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 NÔI EM BÉNHÀ VỆ SINH (left) — Left lavatory between the Economy zones.🚻 NHÀ VỆ SINHNHÀ VỆ SINH ♿ (center) — Accessible centre lavatory between the Economy zones.♿ NHÀ VỆ SINH ♿NHÀ VỆ SINH (right) — Right lavatory between the Economy zones.🚻 NHÀ VỆ SINHNÔI EM BÉ (center) — Centre bassinet at rear-zone row 31.🍼 NÔI EM BÉNHÀ VỆ SINH (left) — Aft left lavatory; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINHBẾP (center) — Aft galley complex; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Aft right lavatory; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🚻 NHÀ VỆ SINH5678910111215161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748CDGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKACDEGHKEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITNÔI EM BÉ — Bassinet symbol beside Business seat 5D.NÔI EM BÉEXIT (door) — Door 2 behind Business.EXITEXIT (door) — Door 2 behind Business.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft); moved behind the reconciled tail grid.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft); moved behind the reconciled tail grid.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
327 ghế
Phân bố xếp hạng
15Tốt298Tiêu chuẩn14Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.
Ghế nên tránh
  • — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
  • — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Đáng biết trước
  • Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 5, 15 và 31
  • 15 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 15 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
  • 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
  • 30C — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Business

1-2-1Hàng 5–54 ghế

Ghế nên tránh

  • 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
Đáng biết trước
  • Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 5
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 5
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 5

Business

1-2-1Hàng 6–1228 ghế

Ghế nên tránh

  • 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Đáng biết trước
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 12

Economy

3-3-3Hàng 15–48295 ghế

Ghế tốt nhất

  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K, 31D, 31E, 31G, 32A, 32B, 32C — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.

Ghế nên tránh

  • 30C, 30D, 30G, 30H — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.
  • 48C, 48H — Aft lavatories are immediately behind — possible noise and queueing.
  • 48D, 48E, 48G — The aft galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Đáng biết trước
  • Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 15 và 31
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 48
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 30 và 48
  • 15 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 15 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Boeing 787-10 của Etihad Airways có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 327 ghế: 4 Business, 28 Business, 295 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Boeing 787-10 của Etihad Airways?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K, 31D, 31E — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing; 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable; 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable; 30C, 30D, 30G — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.
Hàng nào có vị trí nôi em bé?
Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 5, 15 và 31.
Boeing 787-10 của Etihad Airways có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Có — khoang Business có 32 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.

Các khoang

Business

4 ghế · 1-2-1 (âm dương) · nằm phẳng
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
Có màn hình (chưa công bố kích thước)

Business

28 ghế · 1-2-1 (âm dương) · nằm phẳng
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
Có màn hình (chưa công bố kích thước)

Economy

295 ghế · 3-3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Màn hình
Có màn hình (chưa công bố kích thước)

Etihad labels these seats Extra legroom; an absolute pitch or increment is not published in the cited 787 sources.

Economy Space

Trong khoang này: Giải trí: seatback

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

7 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa

🚻 WC × 6🍽 GALLEY × 3🚪 EXIT × 4🍼 BASSINET × 4♿ WC ♿ × 1

Tiện nghi

Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Etihad publishes a personal touch screen at every seat; layout-specific screen sizes are not used because the current product page is fleet-wide.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Etihad Airways Boeing 787-10 — Business, Economy (327 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Etihad AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Current official Boeing 787-10 seat-map drawing: Business rows 5-12 in staggered 1-2-1; Economy rows 15-46 in 3-3-3 with front/rear zones, 15 dark-coded Extra legroom positions, bulkheads, bassinets, galleys, toilets and four door pairs. Direct enumeration yields 32 Business and 271 Economy, 24 Economy seats fewer than the current neutral accommodation.

    Retrieved as decompressed raw bytes through Wayback snapshot 20260118015530id_ because the live Etihad origin times out. The 24-seat tail reconciliation is derived and documented in config.notes; exact real-world placement is not proven by this drawing.

    https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b787/Boeing%20787_Seatmap.pdf ↗
  • Etihad AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Offline text extract of the current official 787-10 map, preserving the aircraft label, cabin names, row numbers and legend labels.

    pdftotext -layout extract of the same PDF; vector seat blocks and colour coding are not represented in the text and were read from the archived PDF itself.

    https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b787/Boeing%20787_Seatmap.pdf ↗
  • Etihad AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    Etihad current-fleet page publishes one Boeing 787-10 seat-map link and separately labels three Boeing 787-9 variants (v1, v2 and v3).

    The live Etihad origin timed out during retrieval; archived from Wayback raw snapshot 20260513192715. This establishes one currently published 787-10 layout, not per-tail uniformity by itself.

    https://www.etihad.com/en-us/plan/fly-with-etihad/our-fleet ↗
  • Etihad AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    Current Boeing 787 product page: Business fully-flat bed and personal touch screen; Economy SMART SEAT, extra-legroom availability, personal touch screen and USB charging.

    Fleet-wide 787 product overview rather than a layout-specific specification; no numeric pitch, width or screen size is used from it.

    https://www.etihad.com/en/plan/fly-with-etihad/our-fleet/boeing-787 ↗
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026

    Neutral current fleet table lists one Etihad 787-10 accommodation: 32 Business / 295 Economy / 327 total, across 10 aircraft.

    Used for current capacity and single-configuration cross-check; the airline-published drawing is used for all published row and monument positions.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Etihad_Airways_fleet ↗
  • Etihad AirwaysNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Etihad's 13 February 2019 release states the then-planned Shanghai 787-10 accommodation was 336 seats: 32 Business Studios and 304 Economy Smart Seats.

    Historical evidence only, retrieved through Wayback raw snapshot 20260113174520id_. It does not establish a current 336-seat subfleet and contains no Premium Economy cabin; the current neutral fleet table instead lists 327 seats.

    https://www.etihad.com/en-au/news/etihad-airways-to-deploy-latest-generation-787-dreamliners-on-all-its-flights-to-china ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

ONE VERIFIED CURRENT CONFIG: Etihad's current fleet page publishes one Boeing 787-10 map, while explicitly labeling three 787-9 variants; the neutral current fleet table lists one 787-10 accommodation, 32 Business / 295 Economy = 327. PREMIUM ECONOMY CHECK: the current specific map contains only Business and Economy, with dark-coded Extra legroom positions inside Economy. It does not publish a Premium Economy cabin. Etihad's historical 13 February 2019 release likewise states 32 Business + 304 Economy = 336, not 14 Premium Economy; no citable current 787-10 Premium Economy layout was found, so the hinted 14W variant is excluded rather than fabricated. NUMERIC/MAP CONFLICT: the current official PDF draws 32 Business seats but only 271 Economy seats: front row 15 has six outboard seats and rows 16-30 are 15x9 (141 total); rear row 31 has three centre seats, row 32 is full, rows 33-44 are 12x9, row 45 has seven seats and row 46 has three (130 total). The 24-seat discrepancy is reconciled additively while preserving every published seat: complete rows 45 and 46 to nine seats, add a full row 47, and add row 48 in the map's published seven-seat 2-3-2 taper pattern. Those rows, the Economy cabin and moved aft furniture are marked derived; their exact real-world placement is not proven. ECONOMY SPACE: the official map explicitly marks 15 Extra legroom Economy positions — 15A/B/C/H/J/K, 31D/E/G and 32A/B/C/H/J/K — modeled as an Economy Space zone and extra-legroom seat type. Window alignment remains unknown because the schematic does not prove window-to-seat alignment. Exact pitch, width, Business hardware model, screen sizes, wing range and per-tail assignments are not published in the cited current sources.

Những gì đã thay đổi

  1. 15 thg 7, 2026Initial Etihad Airways 787-10 current 32J/295Y configuration; mixed-provenance grid reconciles the official 303-seat drawing to the neutral current 327-seat accommodation.