Sơ đồ ghế Endeavor Air Bombardier CRJ900 — 76 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Delta publishes this branded cabin with 34-inch pitch.
- — Backs onto the rear lavatory shown on Delta's published map — possible noise and queueing.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 12
- 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 20C, 20D — Backs onto the rear lavatory shown on Delta's published map — possible noise and queueing.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Delta First
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Delta Comfort
Ghế tốt nhất
- 5A, 5B, 5C, 5D, 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D — Delta publishes this branded cabin with 34-inch pitch.
- 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Delta Main
Ghế nên tránh
- 20C, 20D — Backs onto the rear lavatory shown on Delta's published map — possible noise and queueing.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 12
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 20
Câu hỏi thường gặp
- Bombardier CRJ900 của Endeavor Air có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 76 ghế: 12 Delta First, 20 Delta Comfort, 44 Delta Main.
- Ghế nào tốt nhất trên Bombardier CRJ900 của Endeavor Air?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 5A, 5B, 5C, 5D, 6A, 6B, 6C, 6D — Delta publishes this branded cabin with 34-inch pitch.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 20C, 20D — Backs onto the rear lavatory shown on Delta's published map — possible noise and queueing.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 12 là hàng thoát hiểm.
- Bombardier CRJ900 của Endeavor Air có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Delta First
- Khoảng cách ghế
- 36"công bố
- Chiều rộng
- 19.6"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Trong khoang này: Có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A
Delta Comfort
- Khoảng cách ghế
- 34"công bố
- Chiều rộng
- 17.3"công bố
- Ghế
- Ghế chỗ để chân rộng
Trong khoang này: Có Wi-Fi · Nguồn điện: Ổ cắm điện AC, USB-A
Delta Main
- Khoảng cách ghế
- 31"công bố
- Chiều rộng
- 17.3"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Trong khoang này: Có Wi-Fi
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 3 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Delta Air LinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Official Delta Connection aircraft page identifies Endeavor Air or SkyWest as operators and publishes the 76-seat CRJ-900 cabin counts, seat width/pitch, amenities, and aircraft monument totals.
The page is a shared Delta-branded cabin reference rather than an Endeavor tail-specific plan. Delta lists three galleys while Endeavor's operator page lists two, so galley furniture is omitted.
https://www.delta.com/us/en/aircraft/bombardier/crj-900 ↗ - Delta Air LinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Official static CRJ-900 76-seat map publishes the row grid, cabin boundaries, Preferred-seat markers, exits, lavatories, closets, and wing position.
Delta publishes this branded cabin map for CRJ-900 service operated by either Endeavor or SkyWest; it is not labeled by operating carrier or tail. It does not publish aircraft window positions.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/bombardier/LOPA/CRJ-900-DOM-76-static-mach1-desktop.png ↗ - Endeavor AirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Official operator page publishes 12 First, 20 Delta Comfort+, and 44 Main Cabin seats for the standard CRJ-900 and states that 16 Endeavor CRJ-900s use a 70-seat configuration.
The operator page retains the legacy Delta Comfort+ and Main Cabin names; the current Delta page headings are Delta Comfort and Delta Main.
https://www.endeavorair.com/content/endeavor-air/en_us/about-us/our-fleet/CRJ900.html ↗ - U.S. Securities and Exchange CommissionNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Delta's June 2026 Form 10-Q reports Endeavor operating 127 CRJ-900s and 18 CRJ-700s at June 30, 2026, and identifies Endeavor as a wholly owned Delta subsidiary.
Fleet-type counts only; the filing does not identify CRJ-900 cabin configurations. The 18 CRJ-700s show that Endeavor is not currently an all-CRJ900 operator, despite the research hint.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790426000031/dal-20260630.htm?output=1 ↗
Delta's official 76-seat page and static map publish 12 Delta First seats in rows 1-4 (1-2), 20 Delta Comfort seats in rows 5-9 (2-2), and 44 Delta Main seats in 11 full 2-2 rows 10-20. The map marks Main rows 10, 12, and 13 as Preferred. Endeavor's operator page independently publishes the 12/20/44 split. Delta owns the customer-facing cabin specification for this Delta Connection service, while Endeavor is the operating carrier. Delta's page uses current Delta Comfort/Delta Main headings; its static art and Endeavor page retain legacy Delta Comfort+/Main Cabin labels. Delta lists three galleys but Endeavor lists two, so galley furniture is intentionally omitted rather than assigning a shared Delta drawing's conflict to Endeavor. No CRJ900 engineering window grid or window-position source exists, so all window seats remain unknown. Comfort seats rate good for their published 34-inch pitch; Preferred seats remain standard because location alone is not a physical advantage. Delta's June 2026 Form 10-Q reports 127 Endeavor CRJ-900s but does not split them by cabin; it also reports 18 Endeavor CRJ-700s, so the operator is not currently all-CRJ900. CRJ-700 generation is outside this assignment's explicit CRJ900 output scope.
Những gì đã thay đổi
- 18 thg 7, 2026Initial Endeavor Air CRJ900 76-seat Delta Connection configuration from official operator, Delta, and SEC sources.