SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ chỗ ngồi EgyptAir Airbus A320neo

A320neo (142 seats: 16 Business / 126 Economy)
142 ghế16J/126YKiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-312345678910111214151617181920212223242526ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Các khoang

Business Class

16 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
48"công bố
Chiều rộng
24"công bố
Ghế
Ghế ngả sâu
Màn hình
13"

Economy Class

126 ghế · 3-3
Chiều rộng
18.5"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
9"

Trong khoang này: Có Wi-Fi · Giải trí: seatback

Tiện nghi

Wi-Fi
EgyptAir describes Wi-Fi connectivity on the A320neo; provider, pricing and coverage are not published.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
EgyptAir publishes personal screens in both cabins: 13 inches in Business and 9 inches in Economy.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • EgyptAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Official fleet index: A320neo has 142 seats (16 Business / 126 Economy), with 2-2 Business and 3-3 Economy.

    The live endpoint was Cloudflare-blocked. The snapshot is the latest usable raw-bytes Wayback capture (14 February 2026); it publishes cabin counts and abreast layouts but no exact row map, seat letters or monuments.

    https://www.egyptair.com/en/about-egyptair/fleet/Pages/default.aspx
  • EgyptAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026

    Official A320neo detail page: 16/126 cabin counts and 2-2/3-3 layouts; Business 48-inch pitch, 24-inch width, 13-inch screen, movable headrest, in-arm table and leg/footrest; Economy 18.5-inch width, 9-inch screen, movable headrest and power outlet; the page also describes personal IFE and Wi-Fi.

    The live page returned a Cloudflare challenge and the Wayback availability API found no usable capture. Claim is limited to the current search-result extract retrieved 17 July 2026. The page's impossible Economy pitch value of 10 is omitted.

    https://www.egyptair.com/en/about-egyptair/fleet/pages/fleet-details.aspx?AirCraft=15
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026

    Current-fleet table stated as of May 2026 lists eight EgyptAir A320neos, configured 16 Business / 126 Economy = 142.

    Current-fleet table is stated as of May 2026. It supports fleet/configuration currency, not exact row positions or seat dimensions.

    https://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

ACTIVE-SERVICE GATE PASSED: EgyptAir's official fleet index captured 14 February 2026 publishes the A320neo, and Wikipedia's current-fleet table stated as of May 2026 lists eight A320neos in the same 16 Business / 126 Economy = 142 configuration. No second current A320neo configuration was identified. EgyptAir publishes 2-2 Business and 3-3 Economy plus the dimensions and amenities encoded here. Its Economy 'pitch' field is the impossible value 10 without a credible unit, so that number is intentionally omitted. No permitted source located publishes an exact EgyptAir row map. The row grid is therefore DERIVED: four full four-seat Business rows (4 x 4 = 16) followed by twenty-one full six-seat Economy rows (21 x 6 = 126). Row 13 is omitted solely as a corpus numbering convention. All row numbers, seat letters and the cabin boundary are modeling inferences, not EgyptAir-published assignments. Monuments, exits, wing limits, bassinets, paid-seat zones and seat-level advantages/drawbacks are intentionally not asserted. An exact A320neo engineering grid exists and is bound as aircraft.windowGridType; it contains no structural blanks, so window seats remain unknown.

Những gì đã thay đổi

  1. 17 thg 7, 2026Initial EgyptAir A320neo 16J/126Y configuration; current-service evidence verified and row grid explicitly derived from published counts.