Sơ đồ ghế Delta Air Lines Boeing 757-200 — 168 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 36
- 50 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- 44A, 44B, 44C, 44D — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Delta One
Ghế tốt nhất
- 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Delta Comfort
Ghế tốt nhất
- 18D, 19A, 19C, 19D, 19F, 20A, 20C, 20D, 20F, 21A, 21C, 21D — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 18
- 44 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Delta Main
Ghế tốt nhất
- 36A, 36B, 36C, 36D, 36E, 36F — Exit row behind the mid-aft door: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).
Ghế nên tránh
- 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service.
- 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing.
- 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 36
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 34
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 35 và 44
- 6 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 757-200 của Delta Air Lines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 168 ghế: 16 Delta One, 44 Delta Comfort, 108 Delta Main.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 757-200 của Delta Air Lines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta One: fully flat 180-degree bed in a 2-2 layout with premium long-haul dining and service.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 34C — Next to the mid-cabin galley — light, noise and traffic during service; 35D — Next to a lavatory — possible noise and queueing; 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 36 là hàng thoát hiểm.
- Boeing 757-200 của Delta Air Lines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Delta One có 16 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Delta One
- Khoảng cách ghế
- 76"công bố
- Chiều rộng
- 19"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Delta publishes 19 in width and a 76 in (180-degree) lie-flat bed (48 cm width published). Exact bed length not published.
Delta Comfort
- Khoảng cách ghế
- 35"công bố
- Chiều rộng
- 17.3"công bố
- Ghế
- Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 35 in pitch.
Delta Main
- Khoảng cách ghế
- 32"công bố
- Chiều rộng
- 17.3"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
Delta publishes 17.3 in width and 31-33 in pitch.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
4 buồng vệ sinh · 4 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Delta Air LinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Boeing 757-200 aircraft page listing seat configurations 75D, 75G, 75H and 75S. For config 75S: per-cabin seat counts, per-cabin seat width and pitch, aircraft dimensions/range, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV, flat bed).
https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 ↗ - Delta Air LinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official Delta LOPA seat-map diagram for the 757-200 config 75S: cabin layout, row grid, over-wing/exit doors, galleys, lavatories and closets, and every reduced/partial seat row.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/757-200-DOM-75S-static-mach1-desktop.png ↗
PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75S): per-cabin seat counts (16 Delta One / 44 Delta Comfort / 108 Delta Main = 168), seat width/pitch per cabin (Delta One 19 in / 76 in 180-degree lie-flat bed; Comfort 17.3 in / 35 in; Main 17.3 in / 31-33 in), and cabin amenities including the Delta One flat bed. PUBLISHED (official Delta 75S LOPA seat-map image): the full row grid — Delta One 2-2 staggered lie-flat rows 1-4, Delta Comfort 3-3 rows 18-25 (row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 26-44 with a staggered mid-aft monument block (row 34 reduced to A/B/C beside a right-side galley, row 35 reduced to D/E/F beside a left-side closet/lavatory), 3L/3R doors ahead of row 36, and forward/aft galleys and lavatories. INFERRED: Delta One window beds (A/K columns, modeled as A/D) are marked no_direct_aisle_access (2-2 flat bed, window steps over aisle); row 36 (aft of the 3L/3R doors) is modeled as an extra-legroom Delta Preferred exit row with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit row (row 44, the last row, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 26-29 carry the LOPA wing-view corner markers and are flagged over_wing. This is the international-style config used on longer routes (4,705 mi range, 8 exits). Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; the per-config airframe split is not published, so fleetCount is omitted. The Delta One hardware is a 2-2 lie-flat bed (category lie_flat) and is distinct from the A350 Delta One Suite (no privacy door, no all-aisle-access).
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75S from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.