Sơ đồ ghế China Airlines Boeing 737-800 — 158 ghế
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — China Airlines marks this as an Extra Comfort seat with more legroom than standard Economy.
- — China Airlines' published chart marks the side wall at 11A as without a window.
- — Extra Comfort exit seat, but the published chart marks it as non-reclining.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 16 và 17
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 6
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 11A — China Airlines' published chart marks the side wall at 11A as without a window.
- 16A, 16B, 16C, 16H, 16J — Extra Comfort exit seat, but the published chart marks it as non-reclining.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.
Economy Class
Ghế tốt nhất
- 6A, 6B, 6C, 6H, 6J, 6K, 17A, 17B, 17C, 17H, 17J, 17K — China Airlines marks this as an Extra Comfort seat with more legroom than standard Economy.
Ghế nên tránh
- 11A — China Airlines' published chart marks the side wall at 11A as without a window.
- 16A, 16B, 16C, 16H, 16J, 16K — Extra Comfort exit seat, but the published chart marks it as non-reclining.
- 31C — Last-row aisle seat immediately ahead of the aft lavatory area, where noise and queueing are possible.
- 31H — Last-row aisle seat immediately ahead of the aft galley, where service noise and light are possible.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 16 và 17
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 6
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 31
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 31
- 18 ghế có chỗ để chân rộng hơn
- 1 ghế cạnh cửa sổ bị thiếu hoặc lệch cửa sổ: 11A
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 737-800 của China Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 158 ghế: 8 Business Class, 150 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 737-800 của China Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 6A, 6B, 6C, 6H, 6J, 6K, 17A, 17B — China Airlines marks this as an Extra Comfort seat with more legroom than standard Economy.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 11A — China Airlines' published chart marks the side wall at 11A as without a window; 16A, 16B, 16C, 16H, 16J, 16K — Extra Comfort exit seat, but the published chart marks it as non-reclining; 31C — Last-row aisle seat immediately ahead of the aft lavatory area, where noise and queueing are possible.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 16 và 17 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 6.
- Boeing 737-800 của China Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 39"công bố
- Chiều rộng
- 20"công bố
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 31"công bố
- Chiều rộng
- 17"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Current English seat-map index continues to publish a Boeing 737-800 seating chart.
Direct raw access returned HTTP 403. The snapshot is the complete official Next.js HTML captured through Google Translate relay and preserves the official 737-800 entry and map URL.
https://www.china-airlines.com/at/en/prepare-for-the-fly/cabin/seat-map.html ↗ - China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official Boeing 737-800 seating chart publishes side-by-side 8 Business / 150 Economy and 8 Business / 153 Economy layouts, exact row grids, cabin dimensions, Extra Comfort and Preferred seat lists, exits, a row-16 no-recline marker, an explicit side-wall-without-window marker at 11A, bassinets and cabin monuments.
The top-down schematic proves the published row grid and explicit 11A no-window marker, but not ordinary window alignment. Ordinary window positions therefore remain unknown.
https://prd-api.china-airlines.com/sea/en/Images/B737-800_tcm532-67244.jpg ↗ - China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official in-service fleet overview lists seven Boeing 737-800s and 19 Airbus A321neos as of 31 May 2026, proving that the 737-800 type has not yet been fully retired.
https://www.china-airlines.com/us/en/about-china-airlines/about-us/operations.html ↗ - China AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026
Official 2021 Sustainability Report states that China Airlines introduced the A321neo for regional routes to replace Boeing 737-800 passenger aircraft.
This source establishes the replacement plan, not a final 737-800 retirement date; the current fleet overview shows the phase-out remains incomplete.
https://calec.china-airlines.com/csr/en/download/2021/2021-en-CSR.pdf ↗ - Planespotters.netNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 16 thg 7, 2026
B-18651 is listed active in C8Y150 configuration, updated 12 May 2026; this confirms that the 158-seat layout remains in service.
The current per-airframe record was available through the live search index; direct raw-byte retrieval returned a Cloudflare challenge, so no local snapshot is attached.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-b-18651-china-airlines/epqg7k ↗
CURRENT CONFIGURATION. China Airlines' official chart publishes 8 Business / 150 Economy = 158 installed seats. Business is 2-2 AB/JK in rows 1-2 (8). Economy is 3-3 ABC/HJK in rows 6-12 and 14-31, with row 13 omitted (25 full rows x 6 = 150). The map marks full rows 6 and 16-17 as 18 Extra Comfort seats, and full rows 7-10 as 24 Preferred seats. Extra Comfort is modeled as an N-tier seat type inside the Economy cabin, so SeatRecon's computed summary is 8J/18N/132Y while China Airlines' published cabin total remains 150 Economy. Row 16 alone carries the map's no-recline icons; row 17 is not assigned a recline restriction. The orange side-wall-without-window bar aligns with 11A, which is the only manually asserted no-window seat; all other window positions remain unknown. Planespotters lists B-18651 active in C8Y150 configuration, updated 12 May 2026. The map outlines row 6 with its non-removable-armrest symbol; SeatRecon has no exact fixed-armrest flag, so this is not coerced into tray_in_armrest or narrow. RETIREMENT: China Airlines' official in-service fleet overview still lists seven 737-800s as of 31 May 2026, so the type is not fully retired. The airline's 2021 Sustainability Report says A321neos were introduced to replace the 737-800 fleet; no final retirement date is asserted.
Những gì đã thay đổi
- 16 thg 7, 2026Initial China Airlines 158-seat Boeing 737-800 configuration, transcribed from the current official published map.