SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi Caribbean Airlines Boeing 737 MAX 8

Boeing 737-8 (160 seats: 16 Business / 36 Caribbean Plus / 108 regular Economy)
160 ghế16J/48N/96YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Không có cửa sổ tại ghế 7A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (mảng kết cấu đặc, độ tin cậy medium)NO WDWZone: Caribbean Plus (premium)CARIBBEAN PLUSZone: Emergency Window/Exit Seats (premium)EMERGENCY WINDOW/EXIT SEATSBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3WC (left) — Forward LA lavatory on the airline diagram.🚻 WCGALLEY (full_width) — Forward G1/G2 galley complex on the airline diagram.🍽 GALLEYWC (left) — Rear LD lavatory on the airline diagram.🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft G4B galley complex on the airline diagram.🍽 GALLEYWC (right) — Rear LE lavatory on the airline diagram.🚻 WC12345678910111213141516171819202122232425262728ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door)EXITEXIT (door)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (door)EXITEXIT (door)EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10FCaribbean Plus provides 35-inch pitch here, but the airline states that row 10 does not recline.

Các khoang

Business Class

16 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
45"công bố
Chiều rộng
21"công bố
Ghế
Ghế ngả sâu
Màn hình
13.3"

Trong khoang này: Giải trí: seatback

Economy Class

144 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
30–38"công bố
Chiều rộng
16.5"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Caribbean PlusEmergency Window/Exit Seats

Trong khoang này: Giải trí: streaming

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4

Tiện nghi

Giải trí
Hỗn hợp (tùy khoang)
Caribbean View uses 13.3-inch seatback touchscreens in Business and wireless streaming to passenger devices in Economy.
Nguồn điện
Business, Caribbean Plus and emergency-exit rows have AC and USB charging; other Economy seats have USB charging. The airline does not identify the USB connector type.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Caribbean AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    The airline public CMS lists exactly two active Our Fleet subpages: ATR 72-600 and Boeing 737-8; it does not list the legacy Boeing 737-800.

    The consumer-facing JavaScript page remained at its loader, so the archived raw public CMS response is used. The endpoint proves the currently published passenger-fleet type set, not daily per-airframe serviceability.

    https://www.caribbean-airlines.com/api/Page/GetSubPageFromName?pagename=our-fleet
  • Caribbean AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    The active 737-8 fleet record publishes 160 seats: 16 Business, 36 Caribbean Plus and 108 regular Economy; 45/35/30/38-inch pitch for Business/Caribbean Plus/regular Economy/exit rows; 21/16.5-inch width; power, IFE and lavatory details; and the official seat-map URL.

    The consumer-facing JavaScript page remained at its loader, so the archived raw public CMS response is used. Its 160-seat numeric count reconciles exactly with the linked diagram.

    https://www.caribbean-airlines.com/api/Page/GetPageDetailFromName?pagename=boeing-737-8
  • Caribbean AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official 737-8 diagram publishes 2-2 Business rows 1-4; six-abreast Caribbean Plus rows 5-10, exit rows 11-12 and regular Economy rows 13-28; plus forward/overwing/aft exits, galleys and three lavatories.

    The diagram draws the seat and monument grid but does not provide an engineering window-to-seat alignment key.

    https://newwebsiteblobs.blob.core.windows.net/images/Seat-Map-737-8-Max.png
  • Caribbean AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    The current Caribbean Plus page publishes rows 5-10 as paid extra-legroom seats on the 737-8 and explicitly says row 10 does not recline; it publishes rows 5-9 and row 10 as separate price tiers.

    Prices vary by route and are intentionally not encoded; only the durable row/product/recline facts are used.

    https://www.caribbean-airlines.com/api/Page/GetPageDetailFromName?pagename=caribbean-plus
  • Caribbean AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    The current seat-assignment record publishes exit-row eligibility restrictions for passengers under 16, unaccompanied minors and passengers caring for infants or small children; it treats Exit Row seats separately from general and Caribbean Plus seats.

    The public CMS endpoint retains the airline slug misspelling “seat-asignments.” Exact exit rows come from the configuration diagram.

    https://www.caribbean-airlines.com/api/Page/GetPageDetailFromName?pagename=seat-asignments
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OFFICIAL CONFIG: Caribbean Airlines publishes one active Boeing 737-8 page and one 160-seat map: 16 Business in 2-2 rows 1-4 plus a six-abreast Economy cabin in rows 5-28. The airline count is 36 Caribbean Plus seats in rows 5-10 and 108 regular Economy seats. The official map and pitch table separately identify rows 11-12 as 38-inch emergency-exit seats; SeatLink therefore resolves these 12 physically extra-legroom seats to canonical N, producing 16J/48N/96Y even though the airline groups them into its 108-seat regular-Economy marketing subtotal. Caribbean Plus rows 5-9 are 35-inch paid extra-legroom seats; row 10 retains the product and pitch but is explicitly non-reclining. Regular rows 13-28 use the published 30-inch pitch. Exact furniture and exit rows come from the published map; only the aisle seats nearest the rear lavatories receive adjacency flags. The variant-exact 737 MAX 8 window grid is bound and window alignment is left to scripts/window-alignment.js. The official current fleet index lists only ATR 72-600 and Boeing 737-8; the legacy 737-800 is excluded.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial Caribbean Airlines Boeing 737-8 160-seat configuration from the airline fleet record, product page and published diagram.