SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ chỗ ngồi Batik Air Airbus A320ceo

A320-200 (12 Business / 144 Economy; 156 seats)
156 ghế12J/144YKiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Các khoang

Business Class

12 ghế · 2-2
Ghế
Ghế ngả sâu

Economy Class

144 ghế · 3-3
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Lion Group / LionmagNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official December 2024 Lion Group fleet table (PDF page 51, printed page 50): Batik Air Indonesia A320-200ceo, 156 seats: 12 Business and 144 Economy.

    Fleet-table cabin counts only; it does not publish row numbers, seat letters, cabin boundaries, exits, monuments, or window alignment. Current neutral sources are used to confirm that the represented configuration remains in the Batik Air Indonesia fleet.

    https://lionmag.id/assets/uploads/magazine/liongroup-des-2024.pdf
  • Batik Air Indonesia Help CenterNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026

    Official Batik Air Indonesia First Online Check-In article describes the Business compartment as the front-row compartment with wider arm pitch.

    This establishes that Business is the forward compartment and is physically differentiated; it does not establish aircraft type, cabin totals, abreast layout, row numbering, dimensions, or exact cabin boundary. The live URL slug is unrelated to the rendered English article title, but the archived response contains the cited First Online Check-In content.

    https://help.batikair.com/article/nikmati-hiburan-gratis-di-dalam-pesawat-batik-air/739
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 18 thg 7, 2026

    Current article, last edited 22 June 2026: the February 2026 fleet table includes an A320-200 12J/144Y configuration totaling 156 seats. It also states that Batik Air narrowbody Economy is 3-3 and that its 12-seat narrowbody Business cabin is 2-2.

    The source publishes cabin counts and cabin-wide abreast layouts, not a row-by-row map. Its stale 18J/374Y A330 statement is contradicted by the current PK-LDW airframe record and is not used. Its generic 12-seat Business description is not extrapolated to the 8J and 16J A320 configurations.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Batik_Air
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

VERIFIED CABIN COUNTS AND ABREAST LAYOUTS: 12 Business seats in 2-2 and 144 Economy seats in 3-3, totaling 156. DERIVED_FROM_COUNTS: the official help center places Business in the forward compartment; the representational grid therefore uses 3 full Business rows followed by 24 full Economy rows. Batik Air publishes no citable row-by-row map for this configuration, so physical rows are assigned sequential numbers 1-27; every cabin and row is marked derived. No exit row, wing band, bulkhead, galley, lavatory, pitch, width, recline amount, paid zone, adjacency, or special-seat claim is asserted. The exact a320ceo engineering window grid is bound, but the representational row numbering is not operator-published; window positions stay unknown except any high-confidence structural blank written by the repository classifier.

Những gì đã thay đổi

  1. 18 thg 7, 2026Initial A320-200 (12 Business / 144 Economy; 156 seats) derived configuration from permitted primary and neutral cabin-count and abreast-layout sources.