Sơ đồ chỗ ngồi Bangkok Airways Airbus A319
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — Bangkok Airways' booking map marks this as a restricted-recline seat.
Các khoang
Economy
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 3 cặp cửa
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 18 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Bangkok Airways / Amadeus Digital Experience SuiteNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 18 thg 7, 2026
Official public booking-engine map identifies future PG145 as A319/PM9/Economy and publishes all 144 seat numbers, characteristics, coordinates, zones and facilities.
The response is tied to PG145 on 2026-07-28. It proves an active scheduled configuration, not a per-tail fleet assignment; transient availability is ignored.
https://api-des.bangkokair.com/v2/shopping/seatmaps?marketingAirlineCode=PG&marketingFlightNumber=145&originLocationCode=BKK&destinationLocationCode=USM&departureDate=2026-07-28&bookingClass=B&travelerTypes=ADT¤cyCode=THB&lang=en ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG: Bangkok Airways' public booking engine assigns A319 configuration PM9 to future PG145 and publishes 144 Economy seats in 24 complete 3-3 rows numbered 1-12 and 14-25; display row 13 is omitted. Row 11 is the published exit row, rows 10-11 carry the restricted-recline characteristic, and rows 10-12/14 are marked over-wing. Row 1 and exit row 11 carry the leg-space characteristic, resolving to 12N/132Y in SeatLink while remaining one sold Economy cabin. This disproves the hinted 12J/132Y split: no Business cabin appears in PM9. No A319-specific engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. Availability states from the dated booking response are deliberately ignored.
Những gì đã thay đổi
- 18 thg 7, 2026Initial Bangkok Airways PM9 configuration generated directly from official public booking-engine seat-map data.