SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ ghế Azul Linhas Aereas Brasileiras Embraer E195-E2

E195-E2 (136 seats: 20 Espaco Azul / 116 Economy)
136 ghế20N/116YKiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Espaco Azul (premium)ESPACO AZULEconomyEconomy · 2-2BẾP (left) — Derived forward galley placement. · position derivedBẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Derived forward lavatory placement. · position derivedNHÀ VỆ SINHBẾP (left) — Derived aft galley placement. · position derivedBẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Derived aft lavatory placement. · position derivedNHÀ VỆ SINH12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
136 ghế
Phân bố xếp hạng
20Tốt114Tiêu chuẩn2Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • Espaco Azul paid extra-legroom seat; Azul publishes approximately 86 cm (33.9 in) of seat pitch.
Ghế nên tránh
  • Last-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 16 và 17
  • 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 34C, 34DLast-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

2-2Hàng 1–34136 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3FEspaco Azul paid extra-legroom seat; Azul publishes approximately 86 cm (33.9 in) of seat pitch.

Ghế nên tránh

  • 34C, 34DLast-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 16 và 17
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 34
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 34
  • 20 ghế có chỗ để chân rộng hơn
  • 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước

Câu hỏi thường gặp

Embraer E195-E2 của Azul Linhas Aereas Brasileiras có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 136 ghế: 136 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Embraer E195-E2 của Azul Linhas Aereas Brasileiras?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — Espaco Azul paid extra-legroom seat; Azul publishes approximately 86 cm (33.9 in) of seat pitch.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 34C, 34D — Last-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 16 và 17 là hàng thoát hiểm.
Embraer E195-E2 của Azul Linhas Aereas Brasileiras có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

136 ghế · 2-2
Khoảng cách ghế
30–33.9"ước tính
Chiều rộng
18.3"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng

Azul does not publish standard-Economy pitch, width or recline for this configuration; pitch and width are conservative estimates and marked unsourced.

Espaco Azul

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Tiện nghi

Wi-Fi
Azul's March 2026 E195-E2 fleet press release states that the aircraft have onboard Wi-Fi.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Azul's March 2026 E195-E2 fleet press release states that every seat has an individual screen; screen size is unpublished.
Nguồn điện
No citable Azul source captured here publishes in-seat power for this configuration, so no power fitting is asserted.

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Azul Linhas Aereas Brasileiras Embraer E195-E2 — Economy (136 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OPERATION: Azul Magazine No. 145 (April 2026, after Azul's February 2026 Chapter 11 emergence) lists the E195-E2 in Azul's fleet at 136 seats. Azul's March 20, 2026 press release records delivery of its 42nd E195-E2 and describes the type as central to 2026 fleet planning; that delivered aircraft still required regulatory induction, while the April magazine lists 36 fleet aircraft, so no fleetCount is stored. Azul's June 15, 2026 SEC prospectus also describes E-Jets seating up to 136 as part of its passenger fleet. CONFIGURATION COUNTS: the Wikipedia fleet table (stated as of August 2025) gives 20 extra-legroom Economy + 116 Economy = 136; it is used only for the cabin split and is corroborated for total capacity by current Azul sources. DERIVATION: no public Azul LOPA was found, so 34 full 2-2 rows, Espaco Azul rows 1-3/16-17, exit rows 16-17, wing band 14-21 and all furniture-to-row placements are derived. windowAlignment remains unknown on every window seat. The code '136' is a repository capacity discriminator, not a claimed Azul internal code.

Những gì đã thay đổi

  1. 15 thg 7, 2026Initial active Azul E195-E2 136-seat configuration; published counts with a fully derived 34-row 2-2 grid.