SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ chỗ ngồi Azul Linhas Aereas Brasileiras Airbus A330-900

A330-900 (298 seats: 34 Business / 96 Economy Xtra / 168 Economy)
298 ghế34J/96N/168YKiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
WINGAzul BusinessBusiness · 1-2-1Economy XtraExtra-Legroom Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 2-4-2GALLEY (left) — Derived forward galley. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Derived forward lavatory. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Derived mid-cabin galley at the Business boundary. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Derived mid-cabin lavatory. · position derived🚻 WCWC (both_sides) — Derived mid-cabin lavatory pair. · position derived🚻 WCWC (both_sides) — Derived mid-cabin lavatory pair. · position derived🚻 WCWC (both_sides) — Derived aft lavatory pair. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Derived aft galley. · position derived🍽 GALLEYWC (both_sides) — Derived aft lavatory pair. · position derived🚻 WC123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142CHACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKACDEGHJKEXIT — Door 1 pair mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 1 pair mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 2 pair and Business/Economy Xtra boundary mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 2 pair and Business/Economy Xtra boundary mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 3 pair and Economy Xtra/Economy boundary mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 3 pair and Economy Xtra/Economy boundary mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 4 pair mapped to the derived grid.EXITEXIT — Door 4 pair mapped to the derived grid.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 42C, 42H — Last-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.

Các khoang

Azul Business

34 ghế · 1-2-1 (so le) · nằm phẳng
Chiều rộng
21"ước tính
Ghế
Giường nằm phẳng

Azul publishes 180-degree flat-bed recline but not seat width or bed length; the numeric width and length are estimates marked unsourced.

Economy Xtra

96 ghế · 2-4-2
Khoảng cách ghế
33.9"xấp xỉ
Chiều rộng
18"ước tính
Ghế
Ghế chỗ để chân rộng

Azul publishes approximately 86 cm between seats for Economy Xtra; 33.9 in is the rounded conversion. Width and recline are unpublished.

Economy

168 ghế · 2-4-2
Khoảng cách ghế
31"ước tính
Chiều rộng
18"ước tính
Ghế
Ghế tiêu chuẩn

Azul does not publish standard-Economy pitch, width or recline for this configuration; values are estimates marked unsourced.

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Tiện nghi

Wi-Fi
Có
Airbus's Azul delivery release describes latest-generation connectivity on the delivered A330-900; provider and pricing are not published.
Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Airbus's Azul delivery release describes latest-generation in-flight entertainment on the delivered A330-900; screen sizes are not published.
Nguồn điện
Có
No captured primary source publishes the configuration's exact AC/USB fitting, so power is left unasserted.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OPERATION: official Azul Magazine No. 145 (April 2026, after Azul's February 2026 Chapter 11 emergence) lists seven A330neo in Azul's fleet with 298 seats. Airbus's June 2026 Azul announcement then calls the A330-900 the backbone of Azul's future international long-haul fleet and the A330neo a proven Azul workhorse, confirming continued post-emergence operation. A neutral snapshot dated January 25, 2026 listed five A330-900 in service and none parked, but no fleetCount is stored because the dated sources count on different bases. CONFIGURATION COUNTS: Airbus's original Azul delivery release publishes 34 Business + 96 Economy Xtra + 168 Economy = 298 and identifies the aircraft as Azul's first A330-900; the August 2025 Wikipedia fleet table corroborates the split. DERIVATION: no current public Azul LOPA was found. Business is modelled as a plausible 1-2-1 staggered cabin with derived row 1 C/H plus eight full rows (34); Economy Xtra uses 12 full 2-4-2 rows (96); Economy uses 21 full 2-4-2 rows (168). Row numbers 1-42, cabin boundaries, wing band and every furniture/door placement are derived. Azul publishes a 180-degree Business bed and approximately 86 cm Economy Xtra pitch, but not seat hardware, standard-Economy dimensions, exact row positions or window alignment. The code '298' is a repository capacity discriminator, not a claimed Azul internal code.

Những gì đã thay đổi

  1. 15 thg 7, 2026Initial active Azul A330-900 298-seat configuration; published cabin counts with a fully derived 1-2-1/2-4-2 row grid.