Sơ đồ ghế Asiana Airlines Airbus A380-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Private First-Suite-grade enclosed suite with a sliding door and a window
- — Bassinet position — possible infant noise.
- — Aisle seat beside a mid-cabin galley — expect crew traffic and noise.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 41, 52, 70 và 80
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 11, 24, 28, 29 và 70
- 39 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Ghế tốt nhất
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Private First-Suite-grade enclosed suite with a sliding door and a window
Đáng biết trước
- 29D, 29F — Bassinet position — possible infant noise.
- 40C, 40H, 45C, 45H — Aisle seat beside a mid-cabin galley — expect crew traffic and noise.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Suite
Ghế tốt nhất
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Private First-Suite-grade enclosed suite with a sliding door and a window
- 1E, 1F, 2E, 2F, 3E, 3F — Central suite of the pair — best for two travelling together; movable partition
Economy Class
Ghế tốt nhất
- 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28F, 28G, 28H, 28J, 28K — Bulkhead behind the forward galley — extra legroom with no seat directly ahead.
- 41A, 41B — Extra legroom at the exit-row / bulkhead — no seat directly ahead.
Ghế nên tránh
- 29D, 29F — Bassinet position — possible infant noise.
- 40C, 40H, 45C, 45H, 59C, 59H — Aisle seat beside a mid-cabin galley — expect crew traffic and noise.
- 60A, 60B, 60C, 60H — Last row of the main-deck cabin — recline is limited and it backs onto the rear galley and lavatories.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 41 và 52
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 28 và 29
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 40, 45, 59 và 60
- 23 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Business Smartium — Tầng trên
Ghế tốt nhất
- 7B, 7H, 8A, 8J, 9B, 9H, 10A, 10J, 11H, 14B, 14H, 15A — Fully-flat Business Smartium suite against the window with direct aisle access
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 11 và 24
Economy Class — Tầng trên
Ghế tốt nhất
- 70A, 70B, 70C, 70D, 70E, 70F, 70G, 70H, 80A, 80B, 80C, 80D — Bulkhead with 38 cm more legroom than a standard seat — no seat directly ahead.
Ghế nên tránh
- 83A, 83B, 83C, 83D, 83E, 83F, 83G, 83H — Last row of the upper deck — recline is limited and it backs onto the rear galley and lavatory.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 70 và 80
- Hàng có vị trí nôi em bé (bassinet): 70
- 16 ghế có chỗ để chân rộng hơn
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A380-800 của Asiana Airlines có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 495 ghế: 12 Business Suite, 311 Economy Class, 66 Business Smartium, 106 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A380-800 của Asiana Airlines?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Private First-Suite-grade enclosed suite with a sliding door and a window; 7B, 7H — Fully-flat Business Smartium suite against the window with direct aisle access.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 29D, 29F — Bassinet position — possible infant noise; 40C, 40H, 45C, 45H, 59C, 59H — Aisle seat beside a mid-cabin galley — expect crew traffic and noise.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 41, 52, 70 và 80 là hàng thoát hiểm.
- Hàng nào có vị trí nôi em bé?
- Vị trí nôi em bé phục vụ hàng 11, 24, 28, 29 và 70.
- Airbus A380-800 của Asiana Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang Business Suite có 78 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
Business Suite
- Khoảng cách ghế
- 83"công bố
- Chiều rộng
- 22"công bố
- Ghế
- Khoang suite khép kín
- Màn hình
- 32"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
83 in / 211 cm published seat pitch; reclines to a 180° flat bed.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 33"công bố
- Chiều rộng
- 18.9"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- 11.1"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
33 in / 84 cm published seat pitch; published seat recline angle 119°.
Business Smartium
- Khoảng cách ghế
- 74.5"công bố
- Chiều rộng
- 22"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 15.6"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
74.5 in / 189 cm published seat pitch; reclines to a 180° flat bed.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 33"công bố
- Chiều rộng
- 18.9"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
- Màn hình
- 11.1"
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
33 in / 84 cm published seat pitch; published seat recline angle 119°.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
5 buồng vệ sinh · 8 khu bếp · 1 quầy bar/tự phục vụ · 3 cầu thang · 7 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Asiana AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Per-cabin seat counts (12 Business Suite, 66 Business Smartium, 417 Economy = 495), per-cabin pitch/width/recline/monitor/power specs, and cabin/monument counts (7 lavatories, 8 galleys, bassinets).
https://flyasiana.com/C/US/EN/contents/a380-800 ↗ - Asiana AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official A380-800 MAIN DECK (1F) seat-map image: Business Suite rows 1-3 (1-2-1 A/E-F/K), Economy rows 28-60 (3-4-3), exits, galleys, lavatories, front-zone and extra-legroom seats.
https://ozimg.flyasiana.com/editor/image/20260220/391a3f3e-2745-4143-835d-a45802c59fcf.png ↗ - Asiana AirlinesNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Official A380-800 UPPER DECK (2F) seat-map image: Business Smartium rows 7-24 (staggered 1-2-1, no row 13), Economy rows 70-83 (2-4-2), bar/lounge and staircase at the nose, duo window pairs.
https://ozimg.flyasiana.com/editor/image/20260402/adf704e9-7912-4e58-bce7-29c303e53a23.png ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Asiana A380-800 total 495 seats, still in service; per-deck Economy split (311 main-deck 3-4-3 + 106 upper-deck 2-4-2) corroboration.
https://en.wikipedia.org/wiki/Seat_configurations_of_Airbus_A380 ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
Asiana operates 6 A380-800s; First Suite offered on the A380 (LAX/New York/Sydney/Frankfurt); A380 still in service, to be retired before 2030.
https://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines ↗ - Aviation A2ZNGUỒN THỨ CẤPTruy cập 14 thg 7, 2026
Timeline only: Asiana resumed A380 service to Europe (Frankfurt) in 2025 and operates the A380 on ICN-LAX and ICN-Tokyo Narita.
Travel press — cited for route/timeline context only, not for layout or dimensions.
https://aviationa2z.com/index.php/2025/07/12/asiana-airlines-resumes-a380-flights-to-europe-after-5-years/ ↗
Asiana's six A380-800s (registrations HL7625-HL7628, HL7634, HL7635) remain in service in July 2026, flying ICN-Los Angeles, ICN-Tokyo Narita and seasonal ICN-Frankfurt; they survive the Korean Air / Asiana integration that completes 17 Dec 2026 and are slated for retirement before ~2030. Two decks. MAIN DECK (1F): Business Suite rows 1-3 (1-2-1, letters A/E-F/K, 12 seats) at the nose, then Economy rows 28-60 (3-4-3, A-B-C/D-E-F-G/H-J-K). UPPER DECK (2F): Business Smartium rows 7-24 (staggered 1-2-1, no row 13, letters A-B/D-E-F-G/H-J, 66 seats) at the front, then Economy rows 70-83 (2-4-2, A-B/C-D-E-F/G-H). All cabins, row numbers, seat letters, exits, galleys, lavatories, bassinet positions, front-zone/duo/extra-legroom seats and the staggered Business layout are read directly from Asiana's official published A380-800 per-deck seat-map images (1F and 2F) and the per-cabin spec popups on flyasiana.com. The plan uses Asiana's "previous" seat-numbering scheme (an equivalent "new" scheme renumbers the same cabins). Published dimensions (flyasiana.com A380-800 page): Business Suite pitch 83 in / 211 cm, width 22 in, 180° flat, 32 in monitor; Business Smartium pitch 74.5 in / 189 cm, width 22 in, 180° flat, 15.6 in monitor; Economy pitch 33 in / 84 cm, width 18.9 in, 119° recline, 11.1 in monitor. Every seat has AC (115V) power + USB. The 12 forward suites are marketed as "Business Suite" (the former First Class); Asiana sells the A380 as two classes (Business + Economy), so both the 12 Suite and 66 Smartium seats carry canonicalTier business (cabinSummary 78J/417Y). Per-cabin seat counts (Suite 12, Smartium 66, Economy 417 = main-deck 311 + upper-deck 106) are read from the official specs and corroborated by Wikipedia. The low-resolution published plan leaves the exact seat count of a few monument rows ambiguous; those rows (main deck 40/45/52/59/60, upper deck 78/79) are modelled as partial rows and reconciled to the published per-cabin totals — hence layoutProvenance published_map with this reconciliation noted. Business Smartium row 12 is a 2-seat centre-only row behind the mid galley; the staggered bays alternate window-single (A/B, H/J) and centre-pair (D-G spread / E-F together) rows. Windows are not resolvable per-seat from the published plan, so all window seats carry windowAlignment "unknown". Furniture (galleys, lavatories, staircases, bar/lounge, doors, bassinet mounts) is placed from the schematic and the official monument counts (7 lavatories, 8 galleys, upper-deck bar/lounge) and marked derived.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial Asiana A380-800 (495-seat, 78J/417Y) config built from Asiana's official published per-deck seat-map images and per-cabin spec popups; gate-checked A380 still in service post-merger.

