Sơ đồ chỗ ngồi American Airlines Boeing 737-800
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — Row directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
Các khoang
First
- Khoảng cách ghế
- 37"ước tính
- Chiều rộng
- 21"ước tính
- Ghế
- Ghế ngả sâu
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
American does not publish 737-800 First pitch/width in a citable source; ~37 in pitch / ~21 in width is typical for the domestic First recliner — approximate/unsourced.
Main Cabin
- Khoảng cách ghế
- 30–34"ước tính
- Chiều rộng
- 17"ước tính
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng
- Nguồn điện
- Ổ cắm điện AC · USB-A
American does not publish 737-800 Main Cabin pitch/width in a citable source; ~30-31 in pitch is typical for the type — approximate/unsourced.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 3 cặp cửa
Tiện nghi
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- SEC EDGAR — American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-KNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026
Mainline fleet table: Boeing 737-800 — 172 seats, average age 16.1 years, 138 owned, 165 leased, 303 total, as of 2025-12-31.
Gives total seats per aircraft and fleet count only; no per-cabin split or row positions.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026
American 737-800 fleet: 303 in service; passenger configuration 16 First / 24 Main Cabin Extra / 132 Main Cabin = 172.
Community-maintained; used for the per-cabin split, which reconciles with the SEC 172 total. No second 737-800 config is listed.
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗
American's standardized single 737-800 configuration. TOTAL 172 seats and the 303-aircraft fleet count (138 owned / 165 leased) are published in American Airlines Group's FY2025 SEC Form 10-K mainline fleet table (as of 2025-12-31). The per-cabin split 16 First / 24 Main Cabin Extra / 132 Main Cabin = 172 is from Wikipedia's American Airlines fleet table (neutral); it reconciles with the SEC 172 total. All 737-800s were standardized to this 172-seat 'Project Oasis' interior, so no second distinct 737-800 config is evidenced in primary/neutral sources (the assignment hint's 30 MCE / 126 Main Cabin split could not be corroborated — the citable Wikipedia split is 24 / 132). Main Cabin Extra is American's extra-legroom economy PRODUCT, not a physically contiguous cabin: it is a couple of forward Main Cabin rows plus the overwing exit rows, sold at a fee — so per the house style (AUTHORING §6) it is modeled as a ZONE inside the single Main Cabin, with the MCE seats carrying seatType aa-mce (canonicalTier extra_legroom_economy). The ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: aa.com hard-403s bots and competitor seat-map sites are prohibited. Derivation (following standard 737-800 geometry, matching the same-airframe United/Delta exemplars): First 2-2 (columns A/C/D/F) rows 1-4 = 16; a forward galley/lavatory class divider occupies unnumbered rows 5-6; Main Cabin 3-3 rows 7-32 = 156, with the MCE zone at forward rows 7-8 (12) plus the two overwing exit rows 20-21 (12) = 24, and standard Main Cabin filling rows 9-19 (66) and 22-32 (66) = 132. The wing is modeled spanning rows 15-22; the forward exit row (20) is modeled non-reclining and the aft exit row (21) with full recline; row 19 (immediately ahead of the forward exit) is modeled with limited recline; row 32 is the last row backing onto the aft galley/lavatories. Actual row numbers, MCE row placement, exit-row placement, over-wing range and rear-monument positions may differ from the physical aircraft. American does not publish 737-800 pitch/width in any citable source (aa.com is bot-blocked), so all pitch/width values are flagged approximate/unsourced.
Những gì đã thay đổi
- 14 thg 7, 2026Initial American 737-800 config (172 seats: 16F First / 24N Main Cabin Extra / 132Y Main Cabin). Total seats + 303 fleet count from AAG FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from Wikipedia. MCE modeled as a zone within the Main Cabin per AUTHORING §6; row grid derived from standard 737-800 geometry (aa.com bot-blocked). Sources archived under data/sources/objects/.