SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Alaska Airlines Embraer E175

E175 (76 seats, regional partners)
76 ghế12F/16N/48YKiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Zone: Premium Class (premium)Premium ClassPREMIUM CLASSFirst ClassFirst ClassFirst · 1-2Main Cabin (including Premium Class)Main Cabin (includ…Economy · 2-212346789101112131415161718192021ACDACDACDACDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCD

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
76 ghế
Phân bố xếp hạng
16Tốt60Tiêu chuẩn
Ghế tốt nhất
  • — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

First Class

1-2Hàng 1–412 ghế

Xếp hạng đồng đều trong khoang này — không có ghế nổi bật hay ghế cần lưu ý trong dữ liệu của chúng tôi.

Main Cabin (including Premium Class)

2-2Hàng 6–2164 ghế

Ghế tốt nhất

  • 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D, 8A, 8B, 8C, 8D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Câu hỏi thường gặp

Embraer E175 của Alaska Airlines có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 76 ghế: 12 First Class, 64 Main Cabin (including Premium Class).
Ghế nào tốt nhất trên Embraer E175 của Alaska Airlines?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Embraer E175 của Alaska Airlines có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

First Class

12 ghế · 1-2
Chiều rộng
20"công bố
Ghế
Ghế ngả sâu

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 20 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Main Cabin (including Premium Class)

64 ghế · 2-2
Chiều rộng
18.2"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn, Ghế chỗ để chân rộng

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 18.2 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Premium Class

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Alaska Airlines Embraer E175 — First Class, Main Cabin (including Premium Class) (76 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 30 thg 9, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Official diagram, numeric table and alt text agree: 12 First in rows 1-4 (1-2 A/CD), 16 Premium in rows 6-9, 48 Main in rows 10-21 (2-2 AB/CD). The B column label belongs to Main Cabin, and no B seats are drawn in First. The fleet table gives identical 76 (12/16/48) allocations for Horizon and SkyWest; the single representative branded map does not certify per-operator or per-tail topology. Unpublished dimensions omitted. Independent review dated 2026-10-01: First recliner hardware and Premium extra-legroom classification are retained conventional modeling assumptions, not verified E175 hardware or measured legroom. Published product rows and seat counts are supported. The forward-lavatory side conflicts between diagram and alt text; no facility markers or adjacency claims are added. Per-tail geometry, pitch, recline and window alignment remain unresolved.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Independent Alaska E175 raw-source review: correct width-source boilerplate and qualify First/Premium modeling assumptions and operator scope; retain unresolved facility conflict.
  2. 30 thg 9, 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
  3. 30 thg 9, 2026Correct audit interpretation: official E175 diagram agrees with published 12-seat First cabin; no source conflict.
  4. 30 thg 9, 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
  5. 30 thg 9, 2026Add currently operated branded regional E175 from official numeric table and alt text.