SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ
Bố cục đại diện — từng máy bay cụ thể trên chặng này có thể khác.

Sơ đồ ghế Air Serbia Embraer E195

Embraer E195 (118 installed seats; flexible regional cabin)
118 ghế118Y4 máy bay (tính đến 20 thg 7, 2026)Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Priority (preferred)PRIORITYZone: Standard Seat A (standard)STANDARD SEAT AZone: Standard Seat B (standard)STANDARD SEAT BEconomy / flexible regional cabinEconomy · 2-2NHÀ VỆ SINH (left)NHÀ VỆ SINHBẾP (right)BẾPNHÀ VỆ SINH (left)NHÀ VỆ SINHBẾP (right)BẾP123456789101112131415161718192021222324252627282930ACACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFEXIT (door)EXITEXIT (door)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (door)EXITEXIT (door)EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
118 ghế
Phân bố xếp hạng
116Tiêu chuẩn2Cần lưu ý
Cân nhắc kỹ
  • — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
  • — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 14

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
  • 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy / flexible regional cabin

2-2Hàng 1–30118 ghế
Cân nhắc kỹ
  • 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
  • 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 14
  • Hàng cạnh khu bếp (galley): 30
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 30

Câu hỏi thường gặp

Embraer E195 của Air Serbia có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 118 ghế: 118 Economy / flexible regional cabin.
Ghế nào tốt nhất trên Embraer E195 của Air Serbia?
Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic; 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 14 là hàng thoát hiểm.
Embraer E195 của Air Serbia có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy / flexible regional cabin

118 ghế · 2-2
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
PriorityStandard Seat AStandard Seat B

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

2 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 3 cặp cửa

🚪 EXIT × 3🚻 WC × 2🍽 GALLEY × 2

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Air Serbia Embraer E195 (118Y)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

CURRENT OFFICIAL INSTALLED-SEAT MAP: the Y118 page has two seats at 1A/1C and 29 full 2-2 rows 2-30, totaling 118. Rows 1-8 are Priority, rows 9-16 Standard A, and rows 17-30 Standard B. The same official PDF publishes demand-dependent J2/Y116, J6/Y112 and J10/Y108 boundaries using the same 118 installed seats. These are flexible service partitions rather than distinct airframe layouts, so this file follows the corpus European-flex-cabin convention and does not freeze a Business boundary. Air Serbia's current fleet page and July 2026 type list publish four E195s and no E190; the former wet-leased E190 is not a current Air Serbia fleet type. No E195 window grid exists, so windowGridType is omitted and window alignments remain unknown.

Những gì đã thay đổi

  1. 20 thg 7, 2026Initial Air Serbia configuration created from current official and permitted neutral sources.