SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ ghế Air North ATR 42-320

ATR 42-320 (42 seats, Air North)
42 ghế42YKiểm chứng lần cuối 1 thg 10, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
EconomyEconomyEconomy · 2-21234567891011ABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
42 ghế
Phân bố xếp hạng
42Tiêu chuẩn
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 1

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

2-2Hàng 1–1142 ghế
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 1

Câu hỏi thường gặp

ATR 42-320 của Air North có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 42 ghế: 42 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên ATR 42-320 của Air North?
Bằng chứng hiện có chưa xác định ghế nổi bật trong bố cục này. Các chi tiết về sự thoải mái chưa được giải quyết vẫn chưa được kiểm chứng.
Nên tránh những ghế nào?
Không có ghế nào trong bố cục này bị đánh dấu là nên tránh.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 1 là hàng thoát hiểm.
ATR 42-320 của Air North có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

42 ghế · 2-2
Ghế
Ghế tiêu chuẩn

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

1 cặp cửa

🚪 EXIT × 1

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Air North ATR 42-320 — Economy (42 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 1 thg 10, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Air NorthNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026

    Live official fleet page lists 737-800 174 economy, 737-500 122 economy, 737-400 156 economy and ATR 42-320 passenger 42; each section links the corresponding numbered seat diagram.

    Undated live fleet catalogue, not a per-tail status history. Fleet counts are not encoded because their effective date is not stated; dates in map filenames are asset version labels, not proven first-service dates.

    https://flyairnorth.com/our-fleet/ ↗
  • Air NorthNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 1 thg 10, 2026

    Published diagram prints ABCD column labels and every row number 1–11; final row 11 has only AB; emergency exit row 1.

    The raw .html snapshot is a WebP image, confirmed by its file signature. Numbered topology and explicitly marked features are verified. Unmarked window positions remain unknown. Schematic wing silhouette, toilet icons and door locations do not provide physical coordinates or exact measurements.

    https://flyairnorth.com/wp-content/uploads/2026/04/seatmap-ATR42-2024jul24.webp ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Current live Air North fleet page links this exact numbered map and capacity. Published diagram prints ABCD column labels and every row number 1–11; final row 11 has only AB; emergency exit row 1. Exit chevrons are anchored beside their printed row as schematic markers only. No exact seat pitch, width, hardware, recline, power/IFE, wing extent or physical furniture coordinate is asserted. Emergency-exit rows are transcribed without asserting measured extra legroom. Map filenames contain 2024 version labels and 2026 upload paths; neither is a first-service date. Full configuration certification remains incomplete.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Primary-source follow-up corrects supported cabin naming, numbered-row transcription or source scope; retains unresolved identifiers, subfleet conflicts and renderer limitations without changing seat totals.
  2. 1 thg 10, 2026Added current official numbered Air North topology, including exact partial rows and explicitly marked exit/preferred/window features. Unknown measurements and equipment omitted.