Sơ đồ ghế Air Mauritius Airbus A330-200
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 23
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
- 3C, 3H — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- 22C, 22H — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 35C, 35H — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
Business Class
- 3C, 3H — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 3
Economy Class
- 22C, 22H — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 35C, 35H — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- Hàng ghế lối thoát hiểm: 23
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 35
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 22
Câu hỏi thường gặp
- Airbus A330-200 của Air Mauritius có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 254 ghế: 18 Business Class, 236 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Airbus A330-200 của Air Mauritius?
- Không có ghế nào nổi bật trong bố cục này — độ thoải mái đồng đều giữa các hàng.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 3C, 3H — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic; 22C, 22H — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic; 35C, 35H — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- Hàng nào là hàng thoát hiểm?
- Hàng 23 là hàng thoát hiểm.
- Airbus A330-200 của Air Mauritius có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.
Các khoang
Business Class
- Ghế
- Ghế ngả sâu
Economy Class
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
2 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 20 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- Air MauritiusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Current fleet page publishes two A330-200s and links the official seat map.
https://www.airmauritius.com/en-gb/flying-with-us/fleet ↗ - Air MauritiusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Air Mauritius Islander issue 117 publishes two A330-200s with 18 Business and 236 Economy seats.
https://www.airmauritius.com/Files/Islander/ISLANDER117.pdf ↗ - Air MauritiusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Official A330-200 drawing publishes the complete row grid, Exit Seat and bassinet positions, lavatories, galleys, exits, and aft taper.
https://www.airmauritius.com/Images/Pages/Fleet/A330-200/A330-200-Seatmap-Card.jpg ↗ - Air MauritiusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 20 thg 7, 2026
Air Mauritius states that an A330-200 technical issue affected scheduled Mumbai and Kuala Lumpur flying on 24-26 April 2026.
https://www.airmauritius.com/Press%20Entries/PDF%20Docs/Press%20Communique%20Friday%2024%20April%202026-%20Rescheduled%20flights.pdf ↗
CURRENT CONFIGURATION: Air Mauritius publishes two active A330-200s with 18 Business and 236 Economy seats (254 installed), and an April 2026 operational communique confirms the type was still flying despite its interim-fleet status. The current map is transcribed row by row: three full 2-2-2 Business rows; full 2-4-2 Economy rows 5-12 and 14-34; and an aft side-pairs-only row 35. The map marks side-pair positions at row 23 as Exit Seats, but the airline seating page limits its extra-legroom claim to A350 and A330neo aircraft, so no extra-legroom tier or favorable rating is asserted for the A330-200 positions. Bassinet, lavatory, galley and exit locations follow the drawing. The public sources do not establish Business bed capability, pitch, width, screen size, hardware model, recline restrictions, or exact window alignment; the Business category is conservatively encoded as a recliner from the published seated drawing. No A330 engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and all window-position alignments remain unknown. Code 254 is a SeatRecon capacity discriminator, not a claimed airline-internal code.
Những gì đã thay đổi
- 20 thg 7, 2026Initial Air Mauritius configuration created from current official sources.