SeatRecon
Đang khai thácSƠ ĐỒ CÔNG BỐ

Sơ đồ chỗ ngồi Air India Boeing 777-300ER

777-300ER (344 seats: 4 First / 35 Business / 305 Economy, VT-ALX)
344 ghế4F/35J/305YKiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
First ClassFirst · 1-2-1Business ClassBusiness · 2-3-2Economy ClassEconomy · 3-3-3WC (both_sides) — Forward lavatories shown on the published diagram.🚻 WCGALLEY (full_width) — Forward galley complex shown on the published diagram.🍽 GALLEYWC (both_sides) — Forward lavatories shown on the published diagram.🚻 WCWC (both_sides) — Lavatories shown beside the Door 2 monument complex.🚻 WCGALLEY (full_width) — Galley complex between the forward and aft Business sections.🍽 GALLEYWC (both_sides) — Lavatories shown beside the Door 2 monument complex.🚻 WCWC (both_sides) — Mid-cabin lavatories shown beside Door 3.🚻 WCWC (both_sides) — Mid-cabin lavatories shown beside Door 3.🚻 WCWC (both_sides) — Mid-cabin lavatories shown beside Door 4.🚻 WCGALLEY (center) — Mid-cabin galley complex shown beside Door 4.🍽 GALLEYWC (both_sides) — Mid-cabin lavatories shown beside Door 4.🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley complex shown behind the final side-seat row.🍽 GALLEY189101214171819202122232425262728293031323334353637383941424344454647484950515253ADFKACDEFHKACDEFHKACDEFHKACDEFHKACDEFHKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKDEFABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKACHKACDEFHKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKDEFEXIT — Door 1 shown immediately ahead of First row 1.EXITEXIT — Door 1 shown immediately ahead of First row 1.EXITEXIT — Door 2 shown immediately ahead of Business row 12.EXITEXIT — Door 2 shown immediately ahead of Business row 12.EXITEXIT — Door 3 shown immediately ahead of Economy row 27.EXITEXIT — Door 3 shown immediately ahead of Economy row 27.EXITEXIT — Door 4 shown immediately ahead of Economy row 41.EXITEXIT — Door 4 shown immediately ahead of Economy row 41.EXITEXIT — Aft doors shown at the final side-seat row.EXITEXIT — Aft doors shown at the final side-seat row.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 8A, 8E, 8K, 9A, 9E, 9K — No direct aisle access — stepping past a neighboring seat may be required.

Các khoang

First Class

4 ghế · 1-2-1 · nằm phẳng
Khoảng cách ghế
80"công bố
Chiều rộng
23"công bố
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
23"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Business Class

35 ghế · 2-3-2 · nằm phẳng
Khoảng cách ghế
76"công bố
Chiều rộng
20"công bố
Ghế
Giường nằm phẳng
Màn hình
15.4"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Economy Class

305 ghế · 3-3-3
Khoảng cách ghế
33"công bố
Chiều rộng
18"công bố
Ghế
Ghế tiêu chuẩn
Màn hình
10.6"
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 4 khu bếp · 5 cặp cửa

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 4🚻 WC × 4

Tiện nghi

Giải trí
Màn hình sau lưng ghế
Air India publishes seatback entertainment in all three cabins; screen sizes are encoded by seat type.
Nguồn điện
Ổ cắm điện AC · USB-A
Air India publishes AC power outlets and high-power USB-A in all three cabins.
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 16 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • Air IndiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026

    Current official 777-300ER page publishing three layouts; for Layouts 1 and 2 it gives 4 First / 35 Business / 305 or 303 Economy, cabin layouts, seat-number ranges, exit-seat references, dimensions, screen sizes, and AC/USB-A power.

    The live page rendered on 2026-07-16 but direct raw-byte access was bot-blocked, so the snapshot is the latest available Wayback raw capture (2026-04-15). The live page showed the same three layouts and specification tables. Exact row geometry comes from the separately archived Air India diagrams; neither source establishes window alignment.

    https://www.airindia.com/in/en/experience/airindia-fleet/boeing-777-300er.html ↗
  • Air IndiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026

    Official Layout 1 diagram labeled VT-ALX, showing the complete 344-seat row grid, seat letters, doors, galleys, lavatories, bassinets, and cabin geometry.

    The image establishes layout and monuments but not exact window alignment. Air India serves image/png bytes despite the .webp URL suffix.

    https://dmlib.airindia.com/adobe/assets/urn:aaid:aem:bbb6b87d-337f-4447-a576-32475db87ab2/as/300ER%20VT-ALX.webp ↗
  • Air IndiaNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 16 thg 7, 2026

    Air India schedules retrofit of 13 legacy Boeing 777-300ER aircraft from early 2027 through October 2028.

    The article establishes the future retrofit timeline but publishes no successor cabin counts or seat map. Direct raw-byte access was bot-blocked; the snapshot is a 2026-02-12 Wayback raw capture.

    https://www.airindia.com/content/air-india/in/en/newsroom/articles/Air-India-commences-widebody-retrofit-programme.html ↗
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 14 thg 7, 2026

    Current-fleet table lists 19 Air India Boeing 777-300ERs and the 342-, 344-, and 328-seat configurations.

    Neutral corroboration for current fleet/configuration existence only; it does not assign a fleet count to each individual layout.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Air_India_fleet ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Air India labels current Layout 1 as VT-ALX and publishes 4 First / 35 Business / 305 Economy. The official diagram enumerates row 1 as four 1-2-1 First seats; Business rows 8-10, 12 and 14 as five 2-3-2 rows (35); and Economy as rows 17-25 full plus 26D/E/F (84), rows 27-39 full (117), row 41 A/C/H/K, row 42 A/C/D/E/F/H/K, rows 43-52 full, and 53D/E/F (104), totaling 305. The grid is therefore published_map. Air India schedules retrofit of 13 legacy 777-300ERs beginning in early 2027 but has not published the successor counts or map, so no target file is fabricated. The map does not prove exact window-to-seat alignment; window seats remain unknown. Ratings use only concrete layout facts: non-aisle Business seats are be_aware, while ordinary locations remain standard.

Những gì đã thay đổi

  1. 16 thg 7, 2026Initial Air India 777-300ER 344-seat configuration from the official current specifications and published diagram; other current layouts and the future retrofit programme were checked.